一橋飛架南北,天塹變通途。
60多年前,建設(shè)“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋”武漢長(zhǎng)江大橋曾舉全國(guó)之力,而今日之中國(guó),長(zhǎng)江上已建及在建橋梁超過(guò)200座,一座座大橋不斷刷新中國(guó)和世界的紀(jì)錄,橋的科技含量也越來(lái)越高。世界最大跨度斜拉橋——常泰長(zhǎng)江大橋和世界首座雙主跨均超千米的公鐵兩用斜拉橋——巢馬城際鐵路馬鞍山公鐵兩用長(zhǎng)江大橋,便是其中杰作。
建世界之最的橋,離不開(kāi)世界領(lǐng)先的塔機(jī)。
超大型塔機(jī)創(chuàng)10項(xiàng)世界紀(jì)錄
6月2日,由中國(guó)工程機(jī)械領(lǐng)導(dǎo)者徐工與世界一流建橋國(guó)家隊(duì)中鐵大橋局聯(lián)合研發(fā)、共同打造的超級(jí)裝備——“全球最大塔機(jī)徐工XGT15000-600S”下線交付儀式在徐州徐工塔機(jī)智能制造基地隆重舉行。
徐工XGT15000-600S超大型塔機(jī),是為滿足常泰長(zhǎng)江大橋和馬鞍山公鐵兩用長(zhǎng)江大橋吊裝構(gòu)件重、施工高度高、作業(yè)跨度大等施工需求,綜合考慮未來(lái)橋梁建設(shè)模塊大型化發(fā)展的趨勢(shì),與中鐵大橋局聯(lián)合研發(fā)的超大型塔機(jī)。
“世界之最的橋梁高塔,如何快速建造?這就需要超大塔機(jī)來(lái)安裝大節(jié)段鋼主塔。當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)還沒(méi)有做過(guò)萬(wàn)噸米塔機(jī),在合作伙伴征集過(guò)程中,徐工讓我們看到了,他們現(xiàn)有的大型塔機(jī)技術(shù)儲(chǔ)備,可滿足萬(wàn)噸米級(jí)超大塔機(jī)的研發(fā)。后來(lái),我們又實(shí)地考察了徐工大噸位起重機(jī)生產(chǎn)線,對(duì)于徐工的實(shí)力,我們有了更深的了解和認(rèn)識(shí)。在此契機(jī)之下,中鐵大橋局與徐工強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共同研發(fā)了15000-600世界最大塔式起重機(jī)!” 中鐵大橋局相關(guān)人士介紹說(shuō)。
徐工XGT15000-600S超大型塔機(jī),額定起重力矩15000t·m,最大起重量600t,獨(dú)立起升高度92.5m,附著后最大起升高度可達(dá)400m以上,最大起升速度31m/min,非工作狀態(tài)可抗12級(jí)臺(tái)風(fēng)。
徐工XGT15000-600S超大型塔機(jī),是徐工堅(jiān)持自主創(chuàng)新,全面貫徹“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀,做成工藝品”的產(chǎn)品理念,該產(chǎn)品基于徐工S系列塔機(jī)“高安全、慧智能、強(qiáng)性能、優(yōu)品質(zhì)、精模塊、卓效能”為核心特質(zhì)的技術(shù)平臺(tái)精心打造,采用平頭主塔+動(dòng)臂輔塔+載人電梯的組合式設(shè)計(jì),突破60余項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)行業(yè)10項(xiàng)世界首創(chuàng),創(chuàng)造行業(yè)10項(xiàng)世界紀(jì)錄,整機(jī)綜合技術(shù)水平處于國(guó)際領(lǐng)先。
該產(chǎn)品攻克塔機(jī)行業(yè)雙臂架模塊化并聯(lián)組合技術(shù)、雙側(cè)六缸同步頂升技術(shù)、四機(jī)構(gòu)雙變幅協(xié)同作業(yè)技術(shù)、四小車(chē)四吊鉤協(xié)同作業(yè)技術(shù)、起升鋼絲繩空間布局技術(shù)、頂升免配平技術(shù)、液壓系統(tǒng)閉環(huán)平衡泵控技術(shù)、回轉(zhuǎn)塔身并聯(lián)組合結(jié)構(gòu)技術(shù)、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、智能吊鉤輔助控制系統(tǒng)等10項(xiàng)世界首創(chuàng)技術(shù)。
XGT15000-600S創(chuàng)造塔機(jī)行業(yè)10項(xiàng)世界紀(jì)錄
塔機(jī)等優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)將注入徐工機(jī)械
徐工XGT15000-600S超大型塔機(jī)的順利下線與交付,是徐工塔機(jī)實(shí)力的印證。
徐工塔機(jī)是徐工五大支柱產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè)之一,1957年試制成功中國(guó)首臺(tái)2—6噸塔式起重機(jī),65年技術(shù)沉淀、厚積薄發(fā)、歷久彌堅(jiān)、登峰不止,2021年力壓歐美勁旅,躍居塔機(jī)行業(yè)全球前二,正逐漸成長(zhǎng)為徐工“新拳頭”產(chǎn)業(yè)和高質(zhì)量發(fā)展的新標(biāo)桿。
徐工塔機(jī)作為中國(guó)起重機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)先者和國(guó)際知名品牌的強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)者,依托徐工全球協(xié)同研發(fā)平臺(tái),在核心技術(shù)和制造工藝方面持續(xù)突破、創(chuàng)新超越,有力推動(dòng)了塔式起重機(jī)和升降機(jī)產(chǎn)業(yè)化步伐,盈利能力穩(wěn)步提高。
2019年度、2020年度及2021年,徐工塔機(jī)的營(yíng)業(yè)收入分別為34.69億元、68.37億元及81.63億元,凈利潤(rùn)分別為1.43億元、2.79億元及4.65億元。
而塔機(jī)這樣的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),即將被注入徐工機(jī)械。
5月27日,徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司(簡(jiǎn)稱“徐工有限”)整體上市獲證監(jiān)會(huì)審核“通過(guò)”,徐工有限旗下挖掘機(jī)械、混凝土機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械、塔式起重機(jī)等工程機(jī)械生產(chǎn)配套資產(chǎn)將整體注入上市公司。
徐工機(jī)械2021年報(bào)顯示,控股股東徐工有限旗下板塊大放異彩。挖掘機(jī)成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)第二、全球第六;塔式起重機(jī)躍升至全球第二;礦山露天挖運(yùn)設(shè)備居全球前五,打破國(guó)際頂尖巨頭壟斷;混凝土機(jī)械穩(wěn)居全球第一陣營(yíng);新布局的港口機(jī)械在和強(qiáng)手競(jìng)爭(zhēng)中快速突破,收入大增兩倍;農(nóng)機(jī)、無(wú)人救援平臺(tái)等都在加緊產(chǎn)品研發(fā)試制,努力成為新的增長(zhǎng)極。
本次交易完成后,上市公司營(yíng)業(yè)收入、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)、利潤(rùn)總額、凈利潤(rùn)、歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)均有大幅提升。從長(zhǎng)期看來(lái),通過(guò)本次交易,上市公司行業(yè)地位進(jìn)一步鞏固,上市公司業(yè)務(wù)協(xié)同進(jìn)一步加強(qiáng),上市公司的盈利能力及抗周期性風(fēng)險(xiǎn)能力將得到有效提升,預(yù)計(jì)未來(lái)上市公司的每股收益水平將得到相應(yīng)改善。
“5月27日,證監(jiān)會(huì)通過(guò)徐工有限整體上市方案,這將有助于徐工打造更具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)集群,更好地參與全球化競(jìng)爭(zhēng),加速成為國(guó)際頂尖裝備制造企業(yè)。徐工塔機(jī)是徐工五大支柱產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè),2021年銷售額突破80億元,快速成長(zhǎng)為全球頂端塔機(jī)裝備制造商,在‘登頂精神’指引下,全力推進(jìn)徐工高質(zhì)量發(fā)展邁向新輝煌!” 徐州市副市長(zhǎng)吳衛(wèi)東在致辭中說(shuō)。
徐工有限、徐工機(jī)械董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記王民在致辭中稱:“黨中央明確了‘疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全’的總基調(diào),確定了‘全面加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),構(gòu)建現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施體系’的發(fā)展要求,徐工有限整體上市近日也獲得中國(guó)證監(jiān)會(huì)審核通過(guò),工程機(jī)械永遠(yuǎn)是朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),廣闊天地,大有作為。希望徐工塔機(jī)以強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)抱負(fù)、戰(zhàn)略定力和責(zé)任擔(dān)當(dāng),厚積薄發(fā),欲達(dá)則達(dá),與全球朋友們一起攜手打造塔機(jī)行業(yè)第一品牌,助力實(shí)現(xiàn)‘珠峰登頂’偉大徐工夢(mèng),向世界發(fā)出中國(guó)制造高質(zhì)量發(fā)展最強(qiáng)音?!?/p>
當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,穩(wěn)增長(zhǎng)的重要性進(jìn)一步提升。6月份隨著逐步解封,工程機(jī)械需求將會(huì)快速釋放出來(lái),板塊有望淡季不淡。與此同時(shí),出口則受益于我國(guó)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的持續(xù)增強(qiáng)以及國(guó)際化布局的加快,預(yù)計(jì)將維持穩(wěn)定增長(zhǎng),成為需求重要支撐。
“工程機(jī)械板塊處于基本面底部,龍頭公司均經(jīng)過(guò)行業(yè)上行期和下行期考驗(yàn),在當(dāng)前行業(yè)下行階段積極布局?jǐn)?shù)字化、國(guó)際化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型升級(jí),依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)鑄就更深護(hù)城河,具備中長(zhǎng)期配置價(jià)值。” 一位券商分析師表示。
轉(zhuǎn)自:搜狐網(wǎng)
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