十八歲的遞四方和他織起的三張網(wǎng)

時(shí)間回到18年前，一個(gè)從深圳發(fā)往美國(guó)的小包，漂洋過(guò)海，可能需要一兩個(gè)月的時(shí)間才能到達(dá)，而到其他國(guó)家的可能需要更久。

如今，一個(gè)從國(guó)內(nèi)直發(fā)的跨境包裹，在下單后一禮拜之內(nèi)就可以到達(dá)消費(fèi)者手中，而如果依托海外倉(cāng)，即日達(dá)或次日達(dá)已不是新鮮事。當(dāng)海外消費(fèi)者可以如此快捷實(shí)現(xiàn)跨境下單和配送，背后承托的是中國(guó)跨境物流企業(yè)正在努力編織的一張張看不見的網(wǎng)。

遞四方，中國(guó)跨境物流第一方陣企業(yè)，正是編織這張無(wú)形巨網(wǎng)的企業(yè)之一，與中國(guó)跨境電商同步生長(zhǎng)，相互促進(jìn)的遞四方，正踏入自己十八歲的成年禮。

中國(guó)跨境物流的領(lǐng)跑者之一、營(yíng)收破百億，是當(dāng)下遞四方最顯眼的標(biāo)簽。而如果拆開解讀，我們能看到更多。

領(lǐng)先

回顧遞四方的發(fā)展，我們能清晰看到每一個(gè)重要的發(fā)展節(jié)點(diǎn)，領(lǐng)先始終是其中的關(guān)鍵詞之一，發(fā)展領(lǐng)先，變革領(lǐng)先。

2008年是特殊的一年，2004年成立的遞四方率先由傳統(tǒng)貨代模式進(jìn)入跨境電子商務(wù)這一全新領(lǐng)域。2009年，遞四方對(duì)接國(guó)際航空運(yùn)力、清關(guān)公司、目的國(guó)尾程派送等鏈路服務(wù)商，同時(shí)引入新加坡郵政外郵資源，成為行業(yè)內(nèi)自我改革創(chuàng)新的“第一人”；同年，遞四方首個(gè)英國(guó)海外倉(cāng)應(yīng)運(yùn)而生，再一次成為行業(yè)創(chuàng)新標(biāo)桿，引領(lǐng)國(guó)際海外倉(cāng)熱潮。2020年，遞四方再上新的臺(tái)階，全球營(yíng)業(yè)收入首破百億大關(guān)，GPN(Global Parcel Network )全球包裹遞送網(wǎng)絡(luò)和GFN(Global Fulfillment Network)全球訂單履約網(wǎng)絡(luò)兩張網(wǎng)絡(luò)的也搭建完成，而這兩張網(wǎng)絡(luò)正是遞四方成為跨境物流領(lǐng)域龍頭企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

不管是大刀闊斧革除自身與行業(yè)弊端，還是為了給行業(yè)注入發(fā)展的新動(dòng)能，遞四方在保持領(lǐng)先時(shí)還敢于不斷的自我變革。遞四方的領(lǐng)先不只在時(shí)間維度上，在發(fā)展深度上也始終一以貫之，拆解跨境物流的長(zhǎng)鏈條，細(xì)化整個(gè)跨境生態(tài)的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)，遞四方始終走在行業(yè)前沿。

產(chǎn)品方面，對(duì)于跨境物流產(chǎn)品，遞四方開創(chuàng)了跨境直發(fā)、倉(cāng)發(fā)和跨境電商物流解決方案，這是遞四方對(duì)于產(chǎn)品的理解和創(chuàng)新；運(yùn)營(yíng)方面，遞四方在行業(yè)內(nèi)首先提出“攬，倉(cāng)，關(guān)，干，關(guān)，轉(zhuǎn)，配”的物流全鏈路運(yùn)營(yíng)，并且把它切成四段進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)效率更高，也更有成本優(yōu)勢(shì)；政策和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面，從海關(guān)的9610到現(xiàn)在的9710、9810，1039市場(chǎng)采購(gòu)模式，遞四方都是相關(guān)政策和模式的積極參與者和踐行者。

成立至今，遞四方一直領(lǐng)跑行業(yè)，已經(jīng)服務(wù)過(guò)100萬(wàn)+的跨境電商客戶，同時(shí)擁有10000+名員工，國(guó)內(nèi)50萬(wàn)+平米操作場(chǎng)地，近100萬(wàn)平米海外倉(cāng)，單日包裹處理能力達(dá)到1000萬(wàn)單，全球有超過(guò)100個(gè)分公司及辦事處，2021年銷售收入達(dá)120億。

為何能長(zhǎng)期領(lǐng)跑？遞四方總裁曹光用“創(chuàng)新”二字概括了遞四方企業(yè)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力，遞四方的核心競(jìng)爭(zhēng)力是根植于基因中的創(chuàng)新思維，遞四方一路高速發(fā)展的過(guò)程，是一個(gè)不斷更新迭代，持續(xù)創(chuàng)新的過(guò)程，她表示，不管是在創(chuàng)業(yè)時(shí)進(jìn)入第四方物流這一賽道，還是進(jìn)軍到跨境電商物流這個(gè)領(lǐng)域，乃至第一個(gè)海外倉(cāng)的搭建，創(chuàng)新的這種精神得到全方位展現(xiàn)。

戰(zhàn)略

跨境電商的興起，一頭是國(guó)內(nèi)旺盛的產(chǎn)能，一頭是海外消費(fèi)者不斷增長(zhǎng)的需求，架在中間的不只是電商平臺(tái)等渠道，同時(shí)還需要依靠跨境物流，如何為行業(yè)賦能？在創(chuàng)新引領(lǐng)下，遞四方始終清晰企業(yè)戰(zhàn)略的定位。

第一，雙網(wǎng)筑能，遞四方在這18年里專注于兩件事：一是蓋倉(cāng)庫(kù)，二是把物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋到全球200多個(gè)國(guó)家。不僅服務(wù)于自己，同時(shí)也給同行賦能；第二，多維增量，從to C到to B、從to B再到to C，同時(shí)再?gòu)膖o C到to C，在這個(gè)過(guò)程中，遞四方服務(wù)的不僅僅只是一個(gè)維度的客戶，而是多個(gè)維度的客戶；第三，開放多元，強(qiáng)化加盟、資源互補(bǔ)、資源共享等合作模式，樹立開放的理念、高瞻遠(yuǎn)矚的宏觀格局；第四，四方共生，求同存異吸引生態(tài)伙伴，實(shí)現(xiàn)客戶、平臺(tái)、伙伴、遞四方的互利共生，共生共贏。

既有戰(zhàn)略，便有布局，遞四方深耕跨境物流，堅(jiān)持戰(zhàn)略引領(lǐng)，細(xì)化布局，搭建起跨境物流最為完善的網(wǎng)絡(luò)之一。

首先是海外倉(cāng)，在16個(gè)國(guó)家有近40個(gè)海外倉(cāng)，總面積已經(jīng)突破100萬(wàn)平米，在海外倉(cāng)儲(chǔ)管理上，也做到了行業(yè)前列；其次是物流配送網(wǎng)絡(luò)，在全球可派送的國(guó)家和地區(qū)達(dá)到200多個(gè)，派送的斤數(shù)從0到2公斤，0到3公斤，0到300公斤不等；時(shí)效方面，國(guó)際上，從中國(guó)香港飛英國(guó)的派送可以做到次日達(dá)，歐洲很多地方7-10天之內(nèi)就可以配送到，在國(guó)內(nèi)，有華南、華東、中北和西南四大區(qū)域，做到國(guó)內(nèi)的一線主流城市都會(huì)有遞四方的倉(cāng)儲(chǔ)集貨點(diǎn)，同時(shí)下沉到二線、三線城市。

戰(zhàn)略與布局架起了遞四方發(fā)展框架，除了創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，還需要輔以技術(shù)賦能。曹光介紹，物流是連接跨境電商鏈條的“脈絡(luò)”，而跨國(guó)鏈路極長(zhǎng)，快速發(fā)展的跨境電商對(duì)物流軟件系統(tǒng)穩(wěn)定性、硬件設(shè)備智能高效化都提出更嚴(yán)苛的要求，“一直以來(lái)，遞四方持續(xù)專注底層技術(shù)的開發(fā)，深耕物流的數(shù)字化和智能化，堅(jiān)持科技賦能，培養(yǎng)出了一支超過(guò)400人的產(chǎn)研團(tuán)隊(duì)，貼合實(shí)操業(yè)務(wù)，自研一系列業(yè)務(wù)系統(tǒng)。同時(shí)，積極運(yùn)用IT技術(shù)和大數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)云端化，憑借云技術(shù)加持，遞四方總部與全球各區(qū)域之間的業(yè)務(wù)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)更穩(wěn)定、響應(yīng)速度更快?！辈芄獗硎?，遞四方將持續(xù)不斷加大科技投入，通過(guò)科技賦能，助力物流和電商發(fā)展。

未來(lái)

全球新冠肺炎疫情持續(xù)蔓延，對(duì)我國(guó)傳統(tǒng)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)造成了較大的沖擊，而跨境電商行業(yè)成為我國(guó)穩(wěn)外貿(mào)的一大新引擎?？缇畴娚坍a(chǎn)業(yè)站在了時(shí)代的風(fēng)口浪尖，迎來(lái)了歷史性的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇，跨境物流將會(huì)成為構(gòu)建全球商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的大動(dòng)脈。如何助推跨境電商發(fā)展，將需要更多的中國(guó)物流企業(yè)帶著“中國(guó)方案”走出國(guó)門。

除了機(jī)遇，持續(xù)不斷的疫情也給中國(guó)企業(yè)增加了更多的不確定與挑戰(zhàn)，后疫情時(shí)期，跨境電商物流存在的機(jī)遇與挑戰(zhàn)在哪？曹光認(rèn)為，當(dāng)前跨境電商已經(jīng)從粗放時(shí)期過(guò)渡到相對(duì)成熟的階段，如何精細(xì)化運(yùn)營(yíng)、降本增效、提升客戶體驗(yàn)感是現(xiàn)階段不變的話題。

回歸企業(yè)本身，面對(duì)后疫情時(shí)代帶來(lái)的全新挑戰(zhàn)，遞四方將繼續(xù)堅(jiān)持與升級(jí)16 字戰(zhàn)略——“雙網(wǎng)筑能，多維增量，開放多元，四方共生”。以布局建設(shè)全球包裹遞送網(wǎng)絡(luò)（GPN）及全球訂單履約網(wǎng)絡(luò)（GFN）兩張網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)服務(wù)能力，構(gòu)建公司核心競(jìng)爭(zhēng)力；多市場(chǎng)、多模式、多地域、多產(chǎn)品等多維度緊密布局，提升企業(yè)流量，編織全球網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)物流、商流、信息流的無(wú)縫連接；創(chuàng)建全球跨境電商優(yōu)質(zhì)生態(tài)環(huán)境，強(qiáng)化加盟、資源互補(bǔ)、資源共享等合作模式，以開放的理念、高瞻遠(yuǎn)矚的宏觀格局，求同存異吸引生態(tài)伙伴，實(shí)現(xiàn)客戶、平臺(tái)、伙伴、遞四方的互利共生，共生共贏。

跨境電商 B2C 大趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)，未來(lái)以消費(fèi)引導(dǎo)生產(chǎn)的跨國(guó)定制化、柔性化應(yīng)鏈生產(chǎn)和供給以及銷售的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，新一輪的全球貿(mào)易需要數(shù)字化、智能化的全球商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施作為服務(wù)保障。

踏入十八歲的遞四方再次先行一步，提出“打造三張網(wǎng)絡(luò)”三年戰(zhàn)略，未來(lái)，遞四方將繼續(xù)深耕核心區(qū)域，打造國(guó)內(nèi)攬分、跨境干線和海外倉(cāng)配三張基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)；并逐步整合形成一張全球智慧供應(yīng)鏈大網(wǎng)；遠(yuǎn)期進(jìn)一步升級(jí)為供應(yīng)鏈+網(wǎng)絡(luò)，肩負(fù)起“中國(guó)品牌”出海的神圣使命。曹光表示，2022年，是遞四方實(shí)現(xiàn)“打造三張網(wǎng)絡(luò)”三年戰(zhàn)略的開局之年，也是持續(xù)引領(lǐng)跨境電商物流第一梯隊(duì)的關(guān)鍵時(shí)期。

未來(lái)，遞四方要堅(jiān)定落實(shí)新思路、新戰(zhàn)略，在精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，精細(xì)化管理的基礎(chǔ)上，確保經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定、運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定、組織穩(wěn)定的發(fā)展目標(biāo)，穩(wěn)中有序、穩(wěn)中求勝、穩(wěn)中求進(jìn)，曹光表示，遞四方將持續(xù)致力于打造全球領(lǐng)先的供應(yīng)鏈公司，擦亮“中國(guó)跨境物流”這塊金字招牌，推動(dòng)中國(guó)企業(yè)實(shí)現(xiàn)持續(xù)的降本增效，助力中國(guó)品牌揚(yáng)帆出海，走向全球。（雨果網(wǎng) 凌壹伍）

轉(zhuǎn)自：騰訊網(wǎng)

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