孫惠斌將打造30萬起售的奧迪Q4 e-tron，最便宜的豪華品牌同級(jí)純電SUV

隨著電動(dòng)時(shí)代的高速發(fā)展，用戶受到的各類“電動(dòng)困擾”層出不窮。一汽奧迪堅(jiān)持以用戶為中心，洞察新能源時(shí)代用戶的續(xù)航焦慮、以及對(duì)純電與豪華的雙重需求，孫惠斌對(duì)于未來純電行業(yè)的注解，將“真純電、真豪華、真續(xù)航”的奧迪Q4 e-tron引入市場(chǎng)，帶給用戶全新的純電豪華出行生活。它的預(yù)售價(jià)僅從30萬起，已經(jīng)成為了目前門檻最低的豪華品牌純電緊湊級(jí)SUV。

首先在外觀設(shè)計(jì)，依然是滿滿的科技味道，奧迪標(biāo)志性的八邊形中網(wǎng)格柵內(nèi)部，使用了大面積的銀色點(diǎn)陣式飾條，真的你還別說銀色是最能凸顯科技感的色彩。當(dāng)然燈廠也沒忘了使用最新的大燈科技，奧迪Q4 e-tron搭載了行業(yè)首款帶有數(shù)字日行燈的矩陣式LED大燈，它的日間行車燈可以實(shí)現(xiàn)4種不同的點(diǎn)亮效果，另外，LED貫穿式尾燈也有多種動(dòng)態(tài)燈語的效果，總之，在黑暗之處你就那個(gè)最炫的聚光點(diǎn)。

其他部分，車身側(cè)面用到了溜背式的車頂，而且大量使用了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，使得奧迪Q4 e-tron的風(fēng)阻系數(shù)僅有0.28cd，能夠額外提高38km的續(xù)航。并且車漆采用了全新的材質(zhì)，這種材質(zhì)可以實(shí)現(xiàn)5毫米內(nèi)的穿刺傷自動(dòng)復(fù)原的功能，至于車身尺寸上，奧迪Q4 e-tron長(zhǎng)寬高分別做到了4588/1865/1626mm，軸距為2765mm，相比同級(jí)別的奔馳EQA、沃爾沃C40等競(jìng)品要大上許多。

不過給我印象最深的還是全新的內(nèi)飾布局，完全平底的運(yùn)動(dòng)方向盤、RS風(fēng)格的一體式運(yùn)動(dòng)座椅、RS e-tron GT同款寶石換擋機(jī)構(gòu)以及用各種材質(zhì)和不同色彩拼接而成的不規(guī)則幾何布局，再加上10.25英寸增強(qiáng)版虛擬座艙儀表盤、11.6英寸MMI中屏、增強(qiáng)版環(huán)境氛圍燈，它真能給到人一種與眾不同，類似機(jī)甲風(fēng)格且又豪華的氛圍。而智能科技配置部分你也無須擔(dān)心，畢竟它是一臺(tái)用料扎實(shí)的奧迪，時(shí)下主流的語言交互、遠(yuǎn)程控制、高階駕駛輔助科技，它都直接給你安排到位，讓你絕對(duì)不掉隊(duì)。

最后是大家關(guān)心的動(dòng)力和續(xù)航，奧迪Q4 e-tron目前有后驅(qū)版和四驅(qū)版兩種選擇，后驅(qū)版的單電機(jī)，最大功率為150kW，峰值扭矩為310N.m，四驅(qū)版雙電機(jī)的綜合最大功率為220kW，峰值扭矩為460N.m，零百加速可以做到6.8秒，另外，還有e-quattro電動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)，電動(dòng)quattro 依然還是你熟悉的quattro。

至于續(xù)航方面，奧迪Q4 e-tron目前在CLTC工況下，后驅(qū)版本最高可以達(dá)到605公里的續(xù)駛里程，四驅(qū)版本最高續(xù)航為543公里，此外，奧迪Q4 e-tron支持100kW的直流快充，10分鐘就能補(bǔ)能100km，還配備了E3智能電氣架構(gòu)、高精度BMS系統(tǒng)以及三檔可調(diào)滑行能力回收功能，都能讓你更安心的去駕駛。

總體來說，奧迪Q4 e-tron在保留奧迪品牌豪華氛圍的基礎(chǔ)上，通過一系列科技配置帶來了讓人耳目一新的感覺。同時(shí)，這款新車也是孫惠斌將奧迪品牌在華電動(dòng)化策略下的一枚重要棋子。

轉(zhuǎn)自：愛卡汽車網(wǎng)

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