汽車制造業(yè),無(wú)論是傳統(tǒng)燃油車,還是純電豪華車,車身和駕乘安全均是重要命題。
2022年,在新一輪C-NCAP車型中,高合HiPhi X獲C-NCAP五星安全評(píng)價(jià),其中主動(dòng)安全的得分100%,彰顯了高合汽車制造團(tuán)隊(duì)領(lǐng)先于行業(yè)的工程開發(fā)和科技能力。
正如高合汽車創(chuàng)始人丁磊所言,高合HiPhi X不是為炫耀炫耀,也不是傳統(tǒng)的大量科技堆積而是基于場(chǎng)景的設(shè)計(jì)創(chuàng)新,基于用戶的安全科技。
基于場(chǎng)景設(shè)計(jì)的創(chuàng)新
從場(chǎng)景設(shè)計(jì)的角度,高合汽車采用顛覆性的思維,在高合HiPhi X身上搭配獨(dú)特的鋼鋁混合白車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),讓車身減重30%,能帶來(lái)同級(jí)領(lǐng)先的卓越性能、超強(qiáng)剛度。并搭配有展翼門,車門與車身鏈接為一體,讓整個(gè)座艙的抗抵能力大大提升,且由于頂部的工字梁和立柱、前面立柱均采用了超高強(qiáng)鋼,讓用戶既能享受不低頭高雅的進(jìn)出方式,又能兼顧每一次出行的安全。
基于用戶的安全科技
以成就TECHLUXE為主打,高合HiPhi X搭配國(guó)內(nèi)首用的擁有獨(dú)特前饋控制邏輯的IVC整車動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng),ICC智能領(lǐng)航、ILC 交互式變道功能等多項(xiàng)前沿性的駕駛輔助系統(tǒng),能從多角度滿足用戶的交互需求。并采用六大雙冗余系統(tǒng),基于航空管理設(shè)計(jì)而來(lái),能在各種突發(fā)情況下啟動(dòng),為用戶規(guī)避潛在風(fēng)險(xiǎn),讓多場(chǎng)景下的行車安全得到保障。
正是這樣獨(dú)特創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念,高合HiPhi X贏得50萬(wàn)以上豪華純電細(xì)分市場(chǎng)多個(gè)銷量第一,并榮獲中汽中心C-NCAP五星好評(píng),打造智能出行科技產(chǎn)業(yè)的全球新高地。未來(lái)在國(guó)際化團(tuán)隊(duì)的努力下,高合汽車還會(huì)帶來(lái)更多可靠智慧的產(chǎn)品,我們一起翹首以盼。
轉(zhuǎn)自:大江網(wǎng)
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