北汽集團蟬聯(lián)汽車工業(yè)整車二十強第四位

　　由中國機械工業(yè)聯(lián)合會、中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的2022年“中國汽車工業(yè)整車二十強”發(fā)布會近日在京召開，北汽集團蟬聯(lián)榜單第四位。2022年，北汽集團全年實現(xiàn)產(chǎn)銷145萬輛，連續(xù)兩年實現(xiàn)利潤高質(zhì)量增長，連續(xù)十年上榜世界500強。

　　據(jù)了解，近年來，面對疫情和汽車市場變化等影響，北汽聚焦整車、零部件、服務(wù)貿(mào)易主業(yè)，堅定發(fā)展自主品牌，提升科技創(chuàng)新能力。北汽搭建“極狐”“北京”兩大品牌運營體系，明確純電、混動雙線并舉的技術(shù)路線，推出極狐阿爾法S全新HI版、四款標航版以及北京越野BJ60和北京汽車魔方等新產(chǎn)品。商用車方面，北汽福田2022年實現(xiàn)銷售46萬輛，市場占有率14%，穩(wěn)居商用車行業(yè)第一，并連續(xù)12年保持商用車出口第一。

　　合資板塊，北京奔馳邁入發(fā)動機、整車生產(chǎn)“雙四百萬”新發(fā)展階段，北京現(xiàn)代實現(xiàn)逆勢而上，中韓雙方共同增資，新經(jīng)營團隊加快業(yè)務(wù)革新，聚焦主力產(chǎn)品，全面提升效能。

　　在汽車行業(yè)競爭日趨激烈的當下，科技實力漸漸成為競爭的焦點。北汽集團把科技創(chuàng)新放在發(fā)展的核心位置，找準技術(shù)發(fā)展路徑，提升科技創(chuàng)新能力。目前，北汽已經(jīng)形成了以研究總院為研發(fā)核心的自主乘用車研發(fā)平臺，以福田工程研究總院為核心的商用車研發(fā)平臺，以海納川、北汽鵬龍、藍谷信息為核心的汽車零部件、服務(wù)貿(mào)易及數(shù)字化平臺，擁有國家企業(yè)技術(shù)中心、國家級工業(yè)設(shè)計中心、國家高新技術(shù)企業(yè)等國家、省市級各類創(chuàng)新載體90余家。

　　在具體技術(shù)創(chuàng)新層面，純電動汽車專屬BE21架構(gòu)平臺及電子電氣EE架構(gòu)成為我國汽車產(chǎn)業(yè)首個向海外進行知識產(chǎn)權(quán)輸出的核心技術(shù)。L4級智能駕駛核心算法開發(fā)項目獲北京市自動駕駛T3測試牌照，在產(chǎn)重點車型已應(yīng)用國產(chǎn)芯片51種，并與國內(nèi)核心芯片企業(yè)戰(zhàn)略合作，開展聯(lián)合研發(fā)及新平臺架構(gòu)車型搭載應(yīng)用。

　　作為國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的先行者，北汽集團健全全生命周期綠色管理體系，積極推動中國汽車產(chǎn)業(yè)綠色升級。

　　2022年，北汽發(fā)布了“BLUE 衛(wèi)藍計劃”，宣布通過產(chǎn)品降碳、技術(shù)降碳、制造降碳、低碳生態(tài)四大行動，力爭在2025年實現(xiàn)碳達峰，2050年實現(xiàn)產(chǎn)品全面脫碳、運營碳中和。

　　十余年來，北汽自主品牌純電動汽車產(chǎn)品市場保有量突破55萬輛，累計行駛里程304.7億公里，減少碳排放519.2萬噸，相當于植樹1895萬棵。目前，極狐汽車充電服務(wù)覆蓋320座城市，首座充換一體綜合能源站在北京正式運營，在營換電站達185座。同時，完成17家國家級綠色工廠建設(shè)，2家綠色供應(yīng)鏈企業(yè)建設(shè)，數(shù)量在行內(nèi)排名第一，還通過推進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展、數(shù)字化管理、VOCs治理等方式降低碳排放。(記者 李志勇)

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