篤行如初 行穩(wěn)致遠 中國重汽盡顯利器之勢

　　近日，《中國汽車報》社在線上舉辦了“車輪上的中國”活動。中國重型汽車集團有限公司（以下簡稱“中國重汽”）被授予“強國擔當”稱號，旗下多款車型分別榮獲“高效物流利器”“可靠創(chuàng)富伙伴”等稱號。

　　回顧歷史，我國商用車行業(yè)實現(xiàn)了從無到有、由弱到強的跨越式發(fā)展，在推動我國經(jīng)濟發(fā)展，提高國民生活水平等方面發(fā)揮了重要作用。這其中，中國重汽作為商用車領(lǐng)域代表企業(yè)之一，為國家建設(shè)、人民致富等提供了不可替代的助力。

　　九十余載　打造全系商用車

　　中國重汽的前身濟南汽車制造總廠，始建于1930年，是我國重型汽車工業(yè)的搖籃。1960年，該廠設(shè)計制造了中國第一款重型汽車——黃河牌JN150八噸載貨汽車，結(jié)束了我國不能生產(chǎn)重型汽車的歷史，成為當之無愧的強國擔當。

　　中國重汽是我國最早研發(fā)生產(chǎn)重型汽車的企業(yè)，也是目前國內(nèi)最大的重型汽車生產(chǎn)基地，基本形成了以重卡為主導(dǎo)，涵蓋中卡、輕卡、客車、特種車等全系列商用車的產(chǎn)業(yè)格局?！爸?、中、輕、客、特全面發(fā)展”，是中國重汽針對商用車制定的重要指導(dǎo)方略，不僅適用傳統(tǒng)燃油動力產(chǎn)品，而且也涵蓋新能源動力產(chǎn)品。

　　中國重汽立志成為世界一流的全系列商用車集團，努力實現(xiàn)技術(shù)全球引領(lǐng)，形成高端商用車的核心競爭力。為此，中國重汽對自身研發(fā)體系進行全面診斷、規(guī)劃和重構(gòu)，確立了從技術(shù)引進向自主正向開發(fā)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型目標，形成了自主創(chuàng)新能力，實現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)的突破。中國重汽不斷推出引領(lǐng)市場的高端產(chǎn)品，市場競爭力大幅提升。隨著黃河、汕德卡、豪沃TH7等升級換代產(chǎn)品陸續(xù)面世，中國重汽已完成中高端、多品牌、全系列的產(chǎn)品布局。資料顯示，2020年，中國重汽累計投入研發(fā)經(jīng)費超過30億元，2021年這個數(shù)字將達到50億元，并明確未來5年仍將不斷增加。

　　持續(xù)加大科研投入，形成完備的產(chǎn)品布局，經(jīng)營指標不斷創(chuàng)下新高，人們有充分的理由相信，未來幾年，中國重汽在為用戶帶來收益最大化產(chǎn)品的同時，市場影響力及盈利能力將進一步提升，不斷邁向更高質(zhì)量的發(fā)展。

　　優(yōu)質(zhì)保障　逆勢仍穩(wěn)健向上

　　今年上半年，商用車行業(yè)回暖，整體銷量及細分市場均保持高速增長，全國商用車總產(chǎn)量273萬輛，銷量288.4萬輛，分別同比增長15.7％和20.9％。雖然三、四季度有所下滑，但中國商用車在全球仍保持著巨大的領(lǐng)先優(yōu)勢。與此同時，商用車細分市場頭部企業(yè)集中度進一步加強，行業(yè)進入“強者恒強”的強競爭時代。

　　尤為難得的是，在今年下半年商用車市場的一片低迷中，中國重汽連續(xù)5個月取得銷量第一的好成績。這與中國重汽不斷推出好產(chǎn)品、提供好服務(wù)有脫不開的關(guān)系。

　　8月，“MAX·這才是潮流——中國重汽潮流酷卡HOWO MAX體驗官招募線上集結(jié)會”在山東濟南啟動。中國重汽以全新表現(xiàn)形式展現(xiàn)了HOWO MAX的技術(shù)與創(chuàng)新能力，更為卡友上演了一場融合卡車文化與潮酷文化的視覺盛宴。這一活動獲得卡友的廣泛關(guān)注，直播觀看量突破2189萬人次。HOWO MAX車型的亮相，更是對安全、節(jié)能、環(huán)保等理念的再度升級體現(xiàn)。9月，中國重汽豪沃國六TX載貨車品鑒會召開。中國重汽的工程師專注于每個細節(jié)，匠心打造了豪沃TX載貨車。據(jù)了解，豪沃國六TX載貨車配裝MC或WP發(fā)動機，功率覆蓋162～257kW，B10壽命達100萬公里；采用先

　　進的國六排放技術(shù)，應(yīng)用第七代噴油器技術(shù)系統(tǒng)，油品適應(yīng)性強；納米級材質(zhì)的燃油濾清器，對油品中的雜質(zhì)、水分過濾效率更高，更換周期高達10萬公里。10月，“頂格潮卡豪酷來襲——潮酷卡車嘉年華暨HOWO MAX上市發(fā)布會”在山東濟南舉辦。隨著卡車客戶年輕化趨勢不斷凸顯，他們的關(guān)注點也逐漸從產(chǎn)品配置向更加多元化的產(chǎn)品屬性轉(zhuǎn)變。此次正式發(fā)布的HOWO MAX就是中國重汽通過廣泛市場調(diào)研，專為年輕一代卡車司機打造的網(wǎng)紅潮流車型。

　　一款款符合用戶需求的產(chǎn)品投放，一次次可靠優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障，中國重汽充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，實現(xiàn)了對市場及用戶變化趨勢的快速響應(yīng)。堅持以產(chǎn)品和服務(wù)快速響應(yīng)客戶與市場需求，秉承這樣的態(tài)度和理念，中國重汽將在國六產(chǎn)品換代的新一輪競爭中，占據(jù)絕佳的優(yōu)勢地位。

　　創(chuàng)新發(fā)展　轉(zhuǎn)型主動尋突破

　　一直以來，中國重汽始終堅持創(chuàng)新發(fā)展。顯然，推進新能源汽車業(yè)務(wù)，是中國重汽對新時代技術(shù)潮流的又一次引領(lǐng)。

　　隨著經(jīng)濟社會的進步、人民生活水平的提高及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展，高端商用車前景廣闊。未來，商用車產(chǎn)品的智能化、輕量化和舒適化定會被消費者所看重，動力系統(tǒng)的混合動力化將成為標配，電動化和氫能化將形成示范效應(yīng)。在產(chǎn)業(yè)向上發(fā)展與國際品牌加速布局的背景下，自主商用車企業(yè)加快步伐，擴大投資建設(shè)規(guī)模，著眼未來展開新的布局。

　　中國重汽全面響應(yīng)我國新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，結(jié)合“十三五”規(guī)劃和《節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃（2012～2020）》等政策文件，積極布局新能源智能汽車板塊業(yè)務(wù)。

　　中國重型汽車集團有限公司黨委副書記、總經(jīng)理蔡東表示，面向未來，中國重汽將聚焦科技創(chuàng)新引領(lǐng)，打造高端智能化布局，重點抓好產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈建設(shè)，集中突破“卡脖子”技術(shù)，創(chuàng)新創(chuàng)造節(jié)能減排科技成果，持續(xù)引領(lǐng)中國商用車行業(yè)向新能源動力轉(zhuǎn)型。

　　如今，商用車行業(yè)正經(jīng)歷百年未有之大變革，尤其在智能網(wǎng)聯(lián)和實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標的大背景下，行業(yè)發(fā)展迎來新的挑戰(zhàn)，但也伴隨著眾多機遇。中國商用車企業(yè)正加速向新能源動力邁進，全力開啟電動化、智能化進程，承擔起助力全球早日實現(xiàn)“零碳”目標的社會責任，彰顯大國企業(yè)擔當。

　　展望未來，中國商用車行業(yè)的挑戰(zhàn)和機遇并存，各主流企業(yè)作為中堅力量，一定能承擔起商用汽車強國的重任。中國商用汽車主流企業(yè)將懷揣汽車強國的夢想，堅定信心、迎接挑戰(zhàn)、鼓足干勁，把握產(chǎn)業(yè)“新四化”發(fā)展機遇，不斷突破關(guān)鍵技術(shù)，不斷實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展，堅持走綠色低碳發(fā)展之路，持續(xù)推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展。(記者 張雅慧)

　　轉(zhuǎn)自：中國汽車報

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