江汽集團海外交付忙 中國品牌“逆風”下成績單依舊靚

　　盡管受到新冠肺炎疫情全球蔓延的不利影響，江汽集團仍憑借持續(xù)創(chuàng)新不斷深耕深拓海外市場，其商用電動車日前于海外順利交付，彰顯中國車企在全球汽車業(yè)遭受疫情逆風下的發(fā)展韌性。

　　逆風難阻海外商用車熱度

　　新年伊始，江汽集團在海外市場頻傳捷報，JAC電動輕卡N55 EV批量交付百事可樂巴西公司，順利開啟JAC海外電動商用車“元年”。

　　本次批量交車是JAC電動輕卡在巴西第一次批量大客戶交車，也是JAC電動輕卡在全球海外首批批量訂單交車。

　　在交車儀式上，百事可樂巴西CEO愛德華多表示：“作為全球500強企業(yè)，百事可樂一直致力于綠色環(huán)保事業(yè)，JAC電動輕卡完全滿足企業(yè)的標準和要求，2021年百事可樂會和JAC繼續(xù)保持合作，攜手并進。”

　　另外，江淮輕卡在秘魯市場表現(xiàn)也十分出眾，2020年終端銷售754臺，逆勢增長4.5%，連續(xù)11年保持中國品牌輕卡銷量第一。其中在2020年年末，40臺輕卡批量交付秘魯JIMENEZ集團，這是JAC進入秘魯市場10年以來最大的大客戶成交訂單。

　　江汽集團在海外市場的拓展可謂是中國優(yōu)秀汽車企業(yè)在疫情影響下展現(xiàn)韌性復蘇的一個縮影。全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹日前撰文表示，盡管受到新冠肺炎疫情影響，2020年中國汽車出口仍呈現(xiàn)較強韌性，未來復蘇具有較大潛力。

　　江淮2020年的出口成績單更說明了商用車出口亮點紛呈。

　　2020年，江汽集團實現(xiàn)出口3.6萬臺，其中N721輕卡出口超過8000臺，較上年同期小幅增長，占江淮輕卡整體出口比重近90%，高端動力占比超過85%，繼續(xù)保持中高端輕卡出口第一的領(lǐng)先地位；皮卡出口6418臺，行業(yè)排名躍居第三位；乘用車出口超過1.4萬臺，新能源電動車進入意大利、瑞士等歐洲發(fā)達國家市場。

　　實際上，在輕型商用車方面，江淮輕卡在海外市場銷量常年保持領(lǐng)先，在南美、北非等江淮輕卡傳統(tǒng)優(yōu)勢市場，江淮帥鈴超越日本和歐洲知名競品，長期占據(jù)當?shù)剌p卡市場第一地位；在亞洲市場，伴隨著產(chǎn)品的不斷升級，江淮帥鈴已形成對日本輕卡的全面趕超之勢；在歐美高端市場，江淮帥鈴也成果斐然，在俄羅斯、意大利等地實現(xiàn)批量銷售，在英美等市場也通過多種合作形式，取得市場突破。

　　在重型商用車方面，早在2014年江汽集團一年就出口南美地區(qū)5239輛重卡，這也是截至當年最大的一筆國產(chǎn)重卡出口訂單。此后的幾年中，江淮格爾發(fā)繼續(xù)深耕南美市場，在智利、玻利維亞、委內(nèi)瑞拉等國，江淮格爾發(fā)重卡均有著很高的市場占有率。

　　創(chuàng)新基因護航海外品牌建設(shè)

　　依托強大的創(chuàng)新基因，江汽集團歷經(jīng)兩年研發(fā)，通過16大項性能、209項技術(shù)指標驗證和國內(nèi)30000公里超長里程、海外30000公里里程的可靠性試驗，面對全球市場打造了一款國際標準平臺型純電動輕卡產(chǎn)品——JAC電動輕卡N55 EV。

　　在國際市場，江淮輕卡已通過澳大利亞ADR認證、俄羅斯GOST認證、歐盟ECE。R29駕駛室強度認證、歐盟WVTA整車認證等高標準認證，取得全球技術(shù)門檻最高市場的準入資格。

　　隨著“一帶一路”倡議的深入推進，目前安凱客車已出口至美國、英國、法國、意大利、俄羅斯、哈薩克斯坦、緬甸、澳大利亞、阿聯(lián)酋、沙特、新西蘭、韓國、南非、烏拉圭等近百個國家和地區(qū)，建立了覆蓋全球的銷售網(wǎng)絡(luò)，并且獲得了澳大利亞ADR認證、海灣GCC認證、美國DOT認證、歐盟e/E-mark認證、俄羅斯GOST認證等世界最高等級的產(chǎn)品認證。

　　有了創(chuàng)新的底蘊，品牌在海外得到優(yōu)質(zhì)塑造變成了水到渠成的事情。

　　江汽集團在國際化經(jīng)營道路上，始終堅持“五個有”的經(jīng)營方針，積極打造差異化競爭優(yōu)勢，力爭實現(xiàn)由“中國制造”向“中國品牌”的轉(zhuǎn)變。

　　江汽集團堅持走精益路線開發(fā)產(chǎn)品，聚焦重點產(chǎn)品平臺，深入推進平臺化戰(zhàn)略，著力解決產(chǎn)品可靠性問題以實現(xiàn)客戶滿意，通過卓越品質(zhì)打造良好口碑?！吨袊髽I(yè)海外形象調(diào)查報告2019·拉美版》中，江汽集團位居中國企業(yè)海外形象榜單第六位，汽車行業(yè)第一位。

　　江汽集團始終堅持價值定位，在不斷擴大銷量規(guī)模的同時，狠抓利潤指標，通過優(yōu)化市場結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，打造自己的品牌，提升品牌溢價能力，為公司貢獻了可觀的經(jīng)濟效益。同時，堅持穩(wěn)健的經(jīng)營特色，在嚴控市場風險的前提下，加強現(xiàn)金流管控，經(jīng)營過程中沒有出現(xiàn)重大的收匯風險。

　　另外，在海外市場開拓中，江汽集團以客戶價值為核心，打造特色競爭優(yōu)勢：首先，自主品牌的經(jīng)濟型SUV、MPV，以及輕中型商用車產(chǎn)品，在國內(nèi)市場已形成規(guī)模，在國際市場仍有比較大的優(yōu)勢；其次，把市場和客戶做好分類，鎖定戰(zhàn)略市場、重點市場，找到關(guān)鍵客戶，從而實現(xiàn)對客戶價值的精確識別和高效滿足，形成差異化優(yōu)勢。

　　據(jù)江汽集團國際公司有關(guān)人士介紹，新的一年，江汽集團國際市場開發(fā)將進一步堅持“以效益為中心，以戰(zhàn)略為導向，以發(fā)展為主線，以變革為動力”的指導思想，貫徹“有效益、有技術(shù)、有品質(zhì)、有特色、有規(guī)?！钡慕?jīng)營方針，做強做大商用車，做精做優(yōu)乘用車，擇優(yōu)發(fā)展新能源車。

　　據(jù)悉，江汽集團將進一步優(yōu)化產(chǎn)品和市場結(jié)構(gòu)。輕型商用車業(yè)務(wù)要擴大規(guī)模，貢獻利潤，提升品牌影響力，加速營銷重心前移，強化終端營銷體系建設(shè)；加強戰(zhàn)略和重點市場調(diào)度，盡快形成新的業(yè)務(wù)增長點。重型商用車業(yè)務(wù)要為營收規(guī)模增長做出貢獻，要調(diào)動優(yōu)勢資源，協(xié)同開發(fā)重點市場，堅持差異化競爭路線。乘用車業(yè)務(wù)要聚焦SUV細分市場，穩(wěn)定重點市場銷售規(guī)模，深挖新興市場潛力，持續(xù)提升運營水平，占據(jù)細分市場領(lǐng)先地位，促進國際業(yè)務(wù)規(guī)模更快提升。新能源車要力爭在發(fā)達國家市場取得突破，提升JAC國際市場品牌形象。持續(xù)鞏固南美傳統(tǒng)優(yōu)勢市場，并聚焦優(yōu)勢資源，加強中東、北非、東南亞等行業(yè)重點市場的開發(fā)，提升出口市場占有率。

　　正視不利因素 積極面對挑戰(zhàn)

　　作為汽車行業(yè)頭部企業(yè)，江汽集團觀察到國際市場受到多因素的挑戰(zhàn)，并提前展開積極應(yīng)對，令業(yè)界對中國汽車走出去的未來表現(xiàn)增添信心。

　　江汽集團內(nèi)部人士對記者表示，江汽集團敏銳把握時代機遇，化危為機，結(jié)合海外社交媒體和垂直媒體特點，積極推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型，開拓短視頻直播新媒體陣地。

　　由于全球不同地域信息化發(fā)展水平參差不齊，江汽集團堅持因地制宜開展數(shù)字化營銷。在南美的墨西哥地區(qū)，江汽集團搭建了自己的數(shù)字化營銷平臺。2020年，江汽集團還在南美地區(qū)開展直播帶貨示范，推動區(qū)域經(jīng)銷商開展直播活動。與此同時，江汽集團還通過JAC App傳遞各種信息，加強當?shù)赜脩舻钠放起ば浴?/p>

　　2020年，江汽集團在TikTok、YouTube等平臺共開展130場直播，產(chǎn)出150余個短視頻，更聯(lián)動國內(nèi)營銷公司進行直播經(jīng)驗交流，培養(yǎng)出一批小語種直播教練及主播，針對國際市場起到了很好的品牌傳播效果。

　　同時，江汽集團以Facebook平臺為主，結(jié)合Youtube、Instagram、Wechat等平臺，圍繞抗擊疫情發(fā)表貼文、圖片、視頻，并在線上主動策劃了抗疫、致敬英雄、珍愛生活等專題活動，得到全球粉絲廣泛關(guān)注和參與，江汽集團國際市場認可度進一步提升。

　　日前，JAC全新車型JS4正式全球線上發(fā)布，全面開啟JAC國際乘用車3.0時代序幕。直播上線24小時內(nèi)，總觀看次數(shù)超過114萬。

　　海外市場的全速前進，驗證了JAC優(yōu)異可靠的產(chǎn)品質(zhì)量與市場認可度。據(jù)透露，未來江汽集團將繼續(xù)推進基于全面數(shù)據(jù)驅(qū)動的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，建立智能化、一體化、生態(tài)化、敏捷化的數(shù)字化企業(yè)，以更年輕化的形象邁進品牌經(jīng)營新時代，創(chuàng)全球高端品牌。（記者 閆磊）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟參考報

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