北航創(chuàng)新技術轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化模式 助力科技成果轉(zhuǎn)化

　?。玻埃保纺辏翟拢等?，我國具有完全自主知識產(chǎn)權的新一代大型噴氣式客機Ｃ９１９首飛成功，標志著中國“智”造再邁新臺階，開啟了國產(chǎn)中程干線客機從技術成功到商業(yè)成功的時代。作為飛行模擬器的專業(yè)制造商，北京東方瑞豐航空技術有限公司時刻做好準備，支撐國產(chǎn)大型客機從商業(yè)成功走向產(chǎn)業(yè)成功。北京東方瑞豐航空技術有限公司是依托北京航空航天大學及北航虛擬現(xiàn)實技術與系統(tǒng)國家重點實驗室，在國家鼓勵科技成果產(chǎn)業(yè)化的政策指引下成立的學科性公司，專注于飛行模擬機系統(tǒng)、飛行仿真系統(tǒng)、虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)、分布交互仿真等技術領域，緊密跟蹤前沿技術，推進成熟技術工程化及產(chǎn)業(yè)化。北京東方瑞豐航空技術有限公司多個項目均是在北航智能制造科技服務平臺孵化并落地產(chǎn)業(yè)化的。

 

　　智能制造科技服務平臺是首都科技條件北京航空航天大學研發(fā)實驗服務基地在北京市科委的支持下搭建的科技服務平臺。該平臺針對智能制造企業(yè)面臨的實際情況和需求，面向全三維設計制造一體化技術的、３Ｄ打印技術、高效高精數(shù)控加工技術和工業(yè)裝配機器人等領域，通過匯聚領域內(nèi)相關科技成果、解決方案等科技資源，實現(xiàn)對企業(yè)提供研發(fā)設計、技術轉(zhuǎn)移、創(chuàng)業(yè)孵化等服務，提升企業(yè)技術創(chuàng)新能力，提高科技成果的轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化率，支撐智能制造產(chǎn)業(yè)的培育和發(fā)展。

 

　　作為首都科技條件平臺智能制造科技服務專項試點項目的承擔單位，北京北航先進工業(yè)技術研究院有限公司是北航科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化的窗口，具有國家技術轉(zhuǎn)移示范機構和國家高新技術企業(yè)資質(zhì)。該公司結(jié)合北航科研優(yōu)勢和北航國家大學科技園產(chǎn)業(yè)資源，以科技創(chuàng)新為核心，以科技服務為手段，探索出極具北航特色的創(chuàng)新孵化模式，實現(xiàn)孵化服務向注重主體培育、產(chǎn)業(yè)培育、增值服務及全鏈條服務方向轉(zhuǎn)變。以市場需求為著力點，通過“人才＋基地＋資本”的全程孵化模式，在初期選取苗圃孵化種子，該公司成立事業(yè)部，通過提供人事、財務、市場推廣、商務談判、合同簽訂等基礎服務，推進項目產(chǎn)業(yè)化；項目培育成熟后，通過引導成立科技創(chuàng)新型企業(yè)并引入天使投資、社會資本等投資基金，推動科技創(chuàng)新型公司實現(xiàn)跨越式發(fā)展。

 

　　在國家大力推進高?？萍汲晒D(zhuǎn)化的背景下，北航通過搭建科技服務平臺，推動科研成果落地。科技成果與市場之間，不再是難以抵達的“天塹”，科研人員完全可以從學校的專家搖身一變成為一家公司的股東，可以憑借“知識價值”走上致富之路?？蒲谐晒D(zhuǎn)化的“最后一公里”，不再荊棘密布，險象環(huán)生，而應當成為激發(fā)無限可能的陽光大道。（王麗晶）