• 天然氣液化技術打破國外專利壟斷

    3月1日,筆者從中國石油工程設計公司西南分公司獲悉,這個分公司申請的首批LNG相關技術專利,成功獲得國家知識產權局授權。這標志著公司在天然氣深冷及液化領域的研發(fā)和知識產權保護工作取得階段性成果。
    2013-03-08
  • 我國掌握500公里世界最高時速列車制動技術

    全國政協(xié)委員、中國鐵道科學研究院主任研究員李和平7日接受新華社記者采訪時透露,中國已經掌握500公里世界最高時速的高速列車渦流制動試驗技術。
    2013-03-08
  • 中國半潛船運輸首次進入歐洲高端市場

    中交國際航運有限公司“希望之路”自航半潛船4日由阿聯(lián)酋迪拜的杰貝阿里港起航,開始了運輸英國北海茉莉花油田的石油平臺模塊之旅,這意味著中國半潛船運輸首次進入歐洲高端海工市場。
    2013-03-07
  • 中信重工自主知識產權Ф5M硬巖掘進機研制取得突破

    近日,由中信重工新開發(fā)具有自主知識產權的Ф5M開敞式、無軌運輸硬巖掘進機各個關鍵部件在該公司持續(xù)推進,該掘進機主要用于巖石抗壓強度200MPa左右的高速鐵路隧道、高速公路隧道以及引水工程隧道的施工。
    2013-03-07
  • 我國可批量生產第三代CT機軸

    洛陽LYC軸承有限公司生產的首批國際先進的第三代CT機軸承順利下線,并于近日交付用戶。該產品的研制成功并投入批量生產,打破了國外壟斷,改變了我國醫(yī)療器械主軸承長期依賴進口的局面。
    2013-03-07
  • 攀鋼環(huán)保鍍鋅板技術突破歐盟壁壘

    “我們成功開發(fā)出無鉻耐指紋液體,并生產出了無鉻耐指紋熱鍍鋅板等產品?!?月26日,攀鋼研究院材料研究所冷板實驗室高級工程師許哲峰高興地對記者說。
    2013-03-06
  • 世界最大履帶式起重機在大連益利亞問世

    日前,大連益利亞公司成功研發(fā)了3600噸的超大型起重機,打破了由德國公司保持的3200噸的世界紀錄。這一型號的起重機主要用于石油石化、核電安裝等大型基礎設施建設領域,自身重量與起重重量相當,都達到36...
    2013-03-06
  • 武鋼薄板坯連鑄連軋工藝集成技術通過鑒定

    日前,由武鋼研究完成的“薄板坯連鑄連軋關鍵工藝集成技術研究及產品開發(fā)”項目通過了湖北省科技成果鑒定。該項目通過設備選型設計和工藝技術創(chuàng)新,解決了薄板坯連鑄連軋技術的共性問題
    2013-03-05
  • 全球首臺節(jié)能型攪拌主機JS2000成功下線

    近日,中聯(lián)重科混凝土機械公司自主研發(fā)的全球首臺節(jié)能型攪拌主機JS2000在漢壽工業(yè)園成功下線。該主機的下線,是中聯(lián)重科攪拌類產品核心技術的成功應用,標志著攪拌主機向節(jié)能方向又邁進了一大步。
    2013-03-05
  • 蘭高閥成功研制國產化大口徑高壓臨氫閥

    蘭州高壓閥門有限公司與洛陽石化設計院、茂名石化聯(lián)合研發(fā)的、具有國內領先水平的2500磅級CF8CDN400大口徑高壓臨氫閥門,最近經甘肅省機電產品質量監(jiān)督檢驗站和公司內部出廠檢驗,裝箱發(fā)貨。
    2013-03-05
  • 我國首款自潔內衣誕生,技術水平處世界前列

    中國功能性紡織品技術創(chuàng)新與應用研討會2月28日在北京舉行。會上,國內首款自潔內衣——康綸航天內衣首次亮相,成為功能性紡織品順應市場需求創(chuàng)新探索的新案例。
    2013-03-04
  • 我國自主產權壓載水系統(tǒng)獨獲世界三大權威認證

    由青島雙瑞海洋環(huán)境工程股份有限公司自行研究設計生產、擁有完全自主知識產權的船舶壓載水管理系統(tǒng),成為全球唯一一個同時持有英國、挪威和中國三大世界權威船級社型式認可證書的壓載水系統(tǒng)。
    2013-03-04
  • 我國首套獨立開發(fā)銑槽攪拌機誕生

    在2012年中國工程機械行業(yè)市場總體下滑30%以上的嚴峻形勢下,上海工程機械廠有限公司在陣陣寒意襲來之時就未雨綢繆,通過加大研發(fā)投入加快新產品開發(fā)步伐,依靠技術進步抵御市場風險,形成了新的市場增長點。
    2013-03-04
  • 我國新型乘用車柴油機,符合歐5標準

    近日,河北省重大技術創(chuàng)新項目“GW4D20柴油機產品開發(fā)”項目通過專家驗收,試產的乘用車柴油機產品填補了國內汽車企業(yè)在歐5標準柴油機領域的空白,標志著我國汽車企業(yè)具備年產14萬臺該型號柴油機的能力。
    2013-03-01
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