寶鋼首臺(tái)國(guó)產(chǎn)新型冶金框架車(chē)下線

由寶鋼工程技術(shù)集團(tuán)與寶鋼股份聯(lián)手研發(fā)的國(guó)產(chǎn)首臺(tái)新型冶金框架車(chē)日前獲得成功。這款新型特種車(chē)輛，不僅整車(chē)工藝技術(shù)性能處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，而且售價(jià)比國(guó)外同類(lèi)車(chē)輛低了三分之一，具有良好的市場(chǎng)前景。

去年，寶鋼股份投資管理部、資材備件采購(gòu)部、工程設(shè)備部等部門(mén)，經(jīng)過(guò)綜合成本與制造周期等多項(xiàng)因素科學(xué)評(píng)估，決定向?qū)氫摴こ烫K州大方訂購(gòu)5臺(tái)新型冶金框架車(chē)，用于寶鋼股份廠區(qū)內(nèi)重型大件物體的駁運(yùn)。寶鋼研發(fā)制造的國(guó)產(chǎn)首臺(tái)新型冶金框架車(chē)額定載重為90噸，最大載重可達(dá)120噸以上。

下線儀式上，經(jīng)過(guò)靈活行進(jìn)軌跡的空載演示之后，裝載了四塊總重120噸石塊的新型冶金框架車(chē)，行駛間依然穩(wěn)健自如，可按照不同的路線調(diào)速順行。近期，首臺(tái)新型冶金框架車(chē)將正式服役于寶鋼股份運(yùn)輸部，其余4臺(tái)也將從8月起陸續(xù)交付使用。

來(lái)源：中國(guó)工業(yè)報(bào)

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