我國首套自卸砂船折疊式皮帶自卸裝置研制成功

　　本報訊　日前，湖南省水運管理局組織湖南益陽晨光機器制造有限公司成功研制了我國首套自卸砂船折疊式皮帶自卸裝置。

　　據(jù)了解，10多年來，該省湘、資、沅、澧四水”及洞庭湖砂石運輸船舶，主要為帶有皮帶機裝置的自卸運砂船，全省現(xiàn)有自卸砂船1400多艘，總噸位125萬噸，分別占到全省貨運船總數(shù)的20%和全省貨船運力總量的43%。每艘船的船艏都安裝了自卸傳輸?shù)霓D(zhuǎn)動鋼結(jié)構(gòu)裝置，僅能上下略微活動，而且從船艏向前伸得很長，按船體噸位大小，一般都從江面水平線45°的角度向前伸，短則16米至20米，最長的有30米至40米長，酷似“長頸鹿”。

　　湖南傳統(tǒng)自卸砂船的裝卸皮帶架長達數(shù)十米，造成船舶航行時船體受風(fēng)面積大、重心高，嚴(yán)重影響船舶穩(wěn)性和操縱性，危及通航安全，存在較大的安全隱患，近年來運砂船因穩(wěn)性原因造成的水上事故時有發(fā)生。不僅如此，由于自卸砂船皮帶機伸出船首的長度達到船體長度40%-60%，而且自卸砂船艏部皮帶機增加了很大的船舶總長，使得船舶在通過船閘樞紐時，需占用其他船舶閘室的2倍面積，也增加了船舶進出船閘時的難度。船舶往往需要在上、下游?？枯^長時間才能過閘，甚至在過閘時易發(fā)生碰撞事故。

　　為徹底解決自卸砂船皮帶運輸系統(tǒng)存在的問題，益陽晨光機器制造有限公司經(jīng)過近兩年攻關(guān)，采用目前國內(nèi)最先進最安全的技術(shù)方案，將傳統(tǒng)的直立式皮帶架改造成分段折疊式皮帶自卸裝置，船舶航行時可通過液壓系統(tǒng)將皮帶自卸裝置收回船內(nèi)，不僅增強了船舶的穩(wěn)性，方便了船舶操縱，保證了航行安全和船閘通航效率，而且科學(xué)地解決了運砂船營運安全與效率之間的矛盾。

　　目前，自卸砂船折疊式皮帶自卸裝置向國家專利局申報的六項系列專利，已有五項獲批，一項待批。未來，湖南省將分批對砂石船舶進行技術(shù)改造，逐步在全省的湘、資、沅、澧“四水”及洞庭湖砂石船上推廣該裝置。（胡富君）

來源：中國水運報

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀