責(zé)任心打造安全車，中興C3安全性解析

在極端天氣頻發(fā)，城市路況日益復(fù)雜的今天，對于一輛好車而言，最重要的指標(biāo)是什么？是個性化的造型和內(nèi)飾？還是勁爽的推背感？顯然這些都不是，因為即使你的車帥似超跑，快如F1，一旦缺乏了安全性，那么它就無異于是一堆隨時等待報廢的高級鐵塊。因此，車輛可靠的操控性和令人放心的安全性能才應(yīng)是我們最為看重的。

在汽車市場里有這樣一句話：高價格帶來高安全性。潛臺詞就是中低價位車型的安全性能難以令人放心。但估計說這話的人們馬上就要準(zhǔn)備撿眼鏡了，因為即將面世的中興C3將會改變這一定律。

汽車安全性包括主動安全和被動安全兩方面，主動安全尤為重要。在最重要的制動系統(tǒng)上，中興C3全系標(biāo)配了德爾福最新版的ABS+EBD系統(tǒng)，配合散熱性能優(yōu)秀的四輪盤剎技術(shù)，可以在制動中完美實現(xiàn)高頻率的剎車動作。在進(jìn)一步提高了車輛的加速性能和制動操作穩(wěn)定性的同時，還有效減輕了輪胎在行駛時的負(fù)擔(dān)，間接延長了車輛輪胎使用壽命，達(dá)到了高安全性與高性價比的統(tǒng)一。

不過，面對“人禍”與“意外”再好的制動能力恐怕也是無能為力，現(xiàn)實中因為踩錯剎車或是因為油門卡死造成剎車失靈導(dǎo)致悲劇的故事也不在少數(shù)。因此，中興C3還引入了BOS制動優(yōu)先技術(shù)。這意味著即使當(dāng)上述制動失敗行為發(fā)生時，BOS系統(tǒng)將自動把發(fā)動機(jī)切換到怠速狀態(tài)，實現(xiàn)快速剎車制動，保護(hù)車內(nèi)人員安全，在安全性能的基礎(chǔ)上增添了可靠性的保障。

不怕一萬，就怕萬一。被動主動安全性設(shè)計可以在發(fā)生事故時有效保證車內(nèi)人員的人身安全。在這些看不見的地方，更能體現(xiàn)企業(yè)的責(zé)任心。除了目前普遍安裝的前防撞鋼梁之外，中興C3還加裝了絕大多數(shù)乘用車所不具備的后防撞鋼梁，其獨有的“籠式”全金屬封閉式硬頂車身，大量應(yīng)用高強度鋼板，高剛性四門防撞鋼梁和前后吸能潰縮區(qū)、座艙安全區(qū)設(shè)計，全方位保護(hù)駕乘人員的安全。

作為一款定價在5-8萬元區(qū)間的城市多功能SUV，中興C3在保護(hù)駕乘人員安全方面絕對“物超所值”。這一點從安全氣囊的設(shè)計上就能夠很好地表現(xiàn)出來。一些中低價位的SUV在研制時為了削減成本，會將安全氣囊的設(shè)置由主副駕駛位置雙側(cè)氣囊“縮水”為主駕單側(cè)氣囊，這樣雖然降低了成本，提升了價格競爭力，但安全性也同步縮水。而作為同級別城市SUV，中興C3果斷采用主副雙側(cè)氣囊的設(shè)計方法，凸顯了一個有責(zé)任心的車企對用戶安全的保證。

當(dāng)然，在中興汽車看來，雙側(cè)氣囊這種必然的安全設(shè)計選擇并不足以為外人稱道，為了在用戶中樹立安全可靠的品牌形象，中興C3還擁有著更多的安全“利器”。
隨著全國大霧天氣的發(fā)生頻率增高，中興C3在霧燈照明方面也做到了“與時俱進(jìn)“，采用了可調(diào)節(jié)設(shè)計，用戶可以通過調(diào)節(jié)大燈照射角度來獲得最佳照射范圍，減少了霧燈死角，確保了夜間與霧天行車的安全。

作為一款都市多功能SUV，服務(wù)家庭將是中興C3最為重要的功能目標(biāo)之一。因此，對于孩子的安全保護(hù)也是中興C3的設(shè)計重點。在后排座位上，設(shè)計人員增添了兒童安全座椅鎖。一方面，通過安裝兒童安全座椅，孩子的乘車的安全性得到了保障，而作為司機(jī)的家長也能夠?qū)⒆⒁饬性隈{駛上，不必?fù)?dān)心孩子在行駛中因誤操作車內(nèi)設(shè)備發(fā)生危險。

這種在做到安全性的同時不斷追求可靠性的精神，讓人們看到了中興人對用戶安全保障的執(zhí)著與追求。而對于每一輛中興C3而言，賣出去的也許不僅是服務(wù)與享受，更是一份承諾與責(zé)任。

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