高端汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有望烙上“寶鋼印”

　　本報訊　3月初，寶鋼特鋼高強(qiáng)度非調(diào)質(zhì)冷鐓鋼線材產(chǎn)品進(jìn)入德國采埃孚集團(tuán)全球采購名錄。這是國內(nèi)鋼鐵企業(yè)在高強(qiáng)度非調(diào)質(zhì)冷鐓鋼線材領(lǐng)域首次進(jìn)入采埃孚集團(tuán)全球采購名錄，標(biāo)志著全球高端汽車的“方向之源”———汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)———有望烙上“寶鋼印”。

　　作為一家全球汽車零配件供應(yīng)商，采埃孚對于進(jìn)入其全球采購名錄的產(chǎn)品的質(zhì)量要求和認(rèn)證非常嚴(yán)格，尤其是其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對高強(qiáng)度非調(diào)質(zhì)鋼產(chǎn)品的安全性能、環(huán)境適應(yīng)能力、抗疲勞強(qiáng)度等均有很高要求。長期以來，采埃孚在高強(qiáng)度非調(diào)質(zhì)冷鐓鋼線材領(lǐng)域主要采用國外先進(jìn)企業(yè)的產(chǎn)品。

　　2011年初，寶鋼國際浦東國貿(mào)與寶鋼特鋼、寶鋼中央研究院、鋼管條鋼事業(yè)部組成高端汽車零部件非調(diào)質(zhì)鋼“產(chǎn)銷研”攻關(guān)團(tuán)隊，積極與采埃孚集團(tuán)和有關(guān)汽車生產(chǎn)商密切合作，推進(jìn)高端汽車零部件用非調(diào)質(zhì)冷鐓鋼國產(chǎn)化工作。通過近兩年的努力，寶鋼特鋼于2012年在國內(nèi)率先實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用非調(diào)質(zhì)冷鐓鋼線材的批量穩(wěn)定供貨。同時，攻關(guān)團(tuán)隊開始進(jìn)一步推進(jìn)該產(chǎn)品進(jìn)入采埃孚全球采購目錄的工作。

　　為了驗證寶鋼生產(chǎn)的非調(diào)質(zhì)冷鐓鋼線材產(chǎn)品的疲勞壽命、可靠性等各項技術(shù)性能指標(biāo)，采埃孚按照國際標(biāo)準(zhǔn)，對該系列產(chǎn)品進(jìn)行了極為嚴(yán)格的性能試驗，包括100萬次以上的臺駕試驗、50萬公里以上的復(fù)雜路況路試等。同時，采埃孚與有關(guān)汽車生產(chǎn)商共同對該系列產(chǎn)品的實際供貨質(zhì)量、穩(wěn)定供貨等，進(jìn)行了全方位的跟蹤和檢驗。通過汽車生產(chǎn)商幾年的實際使用和實驗室試驗、臺架、跑車等綜合測試，寶鋼生產(chǎn)的非調(diào)質(zhì)冷鐓鋼線材的各項指標(biāo)達(dá)到并超過進(jìn)口鋼材的性能指標(biāo)，完全能滿足全球高端汽車用戶的使用要求。

來源：中國冶金報

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