中國(guó)高鐵列車軟件評(píng)測(cè)通過(guò)歐洲最高等級(jí)安全認(rèn)證

　　記者1日從中國(guó)航天科工集團(tuán)公司第二研究院706所獲悉，該所航天軟件評(píng)測(cè)中心承接的高鐵列車軟件評(píng)測(cè)項(xiàng)目獲重大突破：其軟件評(píng)測(cè)服務(wù)“體檢”過(guò)的多項(xiàng)高鐵列車安全控制軟件，已通過(guò)歐洲鐵路應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的最高安全完整性等級(jí)認(rèn)證。

　　專家稱，這標(biāo)志著中國(guó)高鐵列車軟件質(zhì)量已得到認(rèn)可，相關(guān)產(chǎn)品也正式獲得進(jìn)入歐洲及國(guó)際市場(chǎng)的“通行證”。

　　高鐵列車能否安全、平穩(wěn)運(yùn)行，與列車安全控制系統(tǒng)及軟件的可靠性、安全性緊密相連。706所航天軟件評(píng)測(cè)中心民品項(xiàng)目部主任趙國(guó)亮介紹說(shuō)，2013年初，該中心與原鐵道部及相關(guān)鐵路設(shè)計(jì)研究院達(dá)成協(xié)議，承擔(dān)高鐵列車臨時(shí)限速服務(wù)器軟件、客運(yùn)專線列控中心軟件、仿真測(cè)試站軟件等關(guān)鍵安全控制系統(tǒng)及軟件的評(píng)測(cè)任務(wù)。

　　為保障軟件評(píng)測(cè)服務(wù)質(zhì)量，確保被測(cè)軟件通過(guò)最高級(jí)安全認(rèn)證“考核”，706所航天軟件評(píng)測(cè)中心對(duì)被測(cè)軟件進(jìn)行多層次、全方位“體檢”，盡可能多地“診斷”出軟件中存在的缺陷。同時(shí)，在系統(tǒng)測(cè)試和系統(tǒng)集成測(cè)試方面，由驗(yàn)證人員對(duì)測(cè)試方進(jìn)行一對(duì)一審查，確保測(cè)試的覆蓋性和測(cè)試用例的設(shè)計(jì)方法等均滿足歐洲最高等級(jí)安全認(rèn)證的要求。

　　據(jù)了解，作為中國(guó)國(guó)內(nèi)第一家從事高安全、高可靠軟件評(píng)測(cè)的專業(yè)機(jī)構(gòu)，706所航天軟件評(píng)測(cè)中心自成立以來(lái)，已圓滿完成以載人航天工程、探月工程為代表的國(guó)家重大科技工程及重點(diǎn)武器裝備的獨(dú)立軟件評(píng)測(cè)任務(wù)。近年來(lái)，該中心積極開(kāi)拓民用軟件評(píng)測(cè)市場(chǎng)，先后服務(wù)于北京奧運(yùn)安保工程、國(guó)家電網(wǎng)信息系統(tǒng)、公安部信息系統(tǒng)等領(lǐng)域。（孫自法 馬思宇）

來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)

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