本報(bào)訊 近日,中交集團(tuán)所屬振華重工成功研發(fā)出國內(nèi)首臺(tái)桅桿式起重機(jī)。
與傳統(tǒng)起重機(jī)相比,桅桿式起重機(jī)具有起重量大、受施工場(chǎng)地限制小的特點(diǎn),多用于構(gòu)件較重、吊裝工程比較集中、施工場(chǎng)地狹窄的工況。該桅桿式起重機(jī)主結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼板,焊接難度大、技術(shù)要求高。受起重機(jī)桅桿內(nèi)部的空間限制,該機(jī)整機(jī)采用新型緊湊型絞車;吊機(jī)臂架采用大箱梁結(jié)構(gòu),箱梁內(nèi)部增加U肋,成功減重20噸。
近年來,國內(nèi)外碼頭對(duì)桅桿式起重機(jī)需求逐漸增大,但我國在這一技術(shù)領(lǐng)域長(zhǎng)期處于空白。中交振華重工從2013年開始桅桿式起重機(jī)的研發(fā)設(shè)計(jì)工作,結(jié)合新中標(biāo)的卓生(天津)桅桿式起重機(jī)項(xiàng)目,成功研發(fā)出500噸桅桿式起重機(jī),填補(bǔ)了國內(nèi)技術(shù)空白。
來源:中華建筑報(bào)
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