我國自主研發(fā)的首艘具備自主航行貨船啟航

　　12月15日，我國自主研發(fā)的首艘具備自主航行功能的"筋斗云0號"貨船在珠海東澳島首航。隨著一聲汽笛響起，裝載島上特產(chǎn)的"筋斗云0號"正式啟航，駛向港珠澳大橋1號碼頭，進(jìn)行貨物運(yùn)載試驗(yàn)。 據(jù)了解，船舶自主航行有著至關(guān)重要的戰(zhàn)略意義，通過減少駕駛員直至實(shí)現(xiàn)無人自主航行，可實(shí)現(xiàn)船舶設(shè)計建造的革命性突破，同樣載重能力下節(jié)約超過20%的建造成本，20%的運(yùn)營成本，減少15%的燃油消耗并大幅度降低排放。

　　"筋斗云0號"由云航智能研發(fā)，此次首航前已完成多次遠(yuǎn)程遙控和自主航行試驗(yàn)。中國工程院院士嚴(yán)新平表示："'筋斗云0號'是推動智能船舶技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要平臺，此次成功實(shí)現(xiàn)載運(yùn)貨物的自主航行首航，正式開啟了自主航行的探索和實(shí)踐。" 該船采用數(shù)字化控制技術(shù)和電氣化推進(jìn)系統(tǒng)，整船具備遠(yuǎn)程監(jiān)控和報警功能，是典型的數(shù)字化船舶。自主航行系統(tǒng)的構(gòu)建充分借鑒了"網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)NCS""信息物理系統(tǒng)CPS""分布式計算DCS"等領(lǐng)域的成熟經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，構(gòu)建了以平臺為基礎(chǔ)，以算法為支撐的系統(tǒng)，可以進(jìn)行船端的"感知""決策"和"控制"，同時利用"

　　數(shù)字孿生技術(shù)"在岸基控制中心實(shí)時監(jiān)督和控制船舶，最終將實(shí)現(xiàn)IMO海上水面自主船（MASS）四個等級的自主航行。接下來，項目組將在該系統(tǒng)的支持下開展多船會遇避碰、自主靠離泊試驗(yàn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)內(nèi)河自主航行示范。

　　云洲智能董事長張云飛透露，"筋斗云0號"還將利用大灣區(qū)地緣優(yōu)勢逐步開展自主航行示范，積極探索自主航行船舶在運(yùn)輸補(bǔ)給及海洋領(lǐng)域的商業(yè)應(yīng)用，并與船級社、海事、航海保障等單位開展深度合作，探索面向自主航行船舶的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的建立，共同推動我國智能船舶事業(yè)的快速發(fā)展。（全媒記者 龍巍 通訊員 黃文婷）

　　轉(zhuǎn)自：中國水運(yùn)報

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