石科院開發(fā)出汽油脫臭綠色新技術(shù)

本報(bào)訊 7月1日，石科院主持開發(fā)的催化裂化汽油均液相無堿脫臭（HUS）技術(shù)通過集團(tuán)公司鑒定。該技術(shù)打破常規(guī)脫臭技術(shù)對堿液的依賴，全流程無堿渣排放，環(huán)保效益與經(jīng)濟(jì)效益顯著。鑒定專家一致認(rèn)為，該技術(shù)具有創(chuàng)新性，總體達(dá)到國際先進(jìn)水平。

近年來，國內(nèi)外普遍采用加氫方式生產(chǎn)低硫汽油，但催化裂化汽油在加氫過程中容易生成長鏈大分子硫醇，在常規(guī)的脫臭工藝條件下難以獲得硫醇硫含量和博士試驗(yàn)合格的汽油產(chǎn)品，嚴(yán)重影響煉廠正常的汽油生產(chǎn)。

為實(shí)現(xiàn)汽油脫臭技術(shù)的綠色化生產(chǎn)，石科院與九江石化合作，針對大分子硫醇的脫除難題，開發(fā)出無堿化汽油脫臭技術(shù)。該技術(shù)使用的催化劑壽命更長、活性更強(qiáng)，活化劑消耗量是常規(guī)技術(shù)的一半以下，且不需要使用無機(jī)堿，實(shí)現(xiàn)了無堿渣排放。

該技術(shù)在九江90萬噸/年RSDS汽油加氫裝置的配套脫臭單元工業(yè)應(yīng)用近兩年，脫臭汽油產(chǎn)品硫醇硫含量始終不高于10微克/克，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。采用HUS技術(shù)后，脫臭床層不需要注堿，每年可減少廢堿排放350噸，直接節(jié)約成本200多萬元，避免了過去脫臭裝置經(jīng)常出現(xiàn)的非正常停工現(xiàn)象，受到企業(yè)好評。 （潘光成 賈廣華）

來源：中國石化報(bào)

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