中國石油國Ⅴ柴油質(zhì)量升級核心技術(shù)應(yīng)用成功

　　本報訊 9月20日，石油化工研究院組織開發(fā)的PHF柴油加氫精制技術(shù)（簡稱PHF技術(shù)），在大港石化公司年220萬噸柴油加氫精制裝置應(yīng)用成功，投料10個小時生產(chǎn)出合格清潔柴油，硫含量降到1毫克/千克，達(dá)到國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著中國石油柴油質(zhì)量升級工作全面拉開序幕，自主技術(shù)登上舞臺唱主角。

　　近幾年，我國加快油品質(zhì)量升級步伐，2015年將全面使用硫含量低于50毫克/千克的國Ⅳ清潔柴油，2018年將使用硫含量低于10毫克/千克的國Ⅴ清潔柴油。

　　石油化工研究院2003年開始清潔柴油PHF技術(shù)研究，從原料性質(zhì)分析、催化材料開發(fā)入手，將催化活性結(jié)構(gòu)預(yù)制、活性金屬負(fù)載技術(shù)引入催化劑，提高了催化劑活性，實現(xiàn)了超深度脫硫。2011年，PHF技術(shù)在大慶石化、烏魯木齊石化工業(yè)應(yīng)用成功，標(biāo)定結(jié)果達(dá)到國Ⅳ、國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)；2013年，在遼陽石化進(jìn)行國Ⅴ工業(yè)化試驗，柴油硫含量低于1毫克/千克，達(dá)到國際先進(jìn)水平。

　　中國石油還將在大慶石化、大慶煉化和吉林石化等6家煉化企業(yè)應(yīng)用PHF技術(shù)，今年年底前將完成國Ⅳ柴油質(zhì)量升級工作。

來源：中國石油報

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