國產(chǎn)液力透平泵打造過程節(jié)能利器

　　本報訊（記者陶加）中國化工報記者昨日從沈陽鼓風(fēng)機集團(tuán)獲悉，沈鼓集團(tuán)為湖北金潤能源有限公司研制的多級液力透平泵機組經(jīng)多次試車，選出最優(yōu)參數(shù)結(jié)構(gòu)裝配成功，已于10月底順利抵達(dá)現(xiàn)場。這標(biāo)志著繼LNG（液化天然氣）液力透平后，我國在熱高分油液力透平核心技術(shù)上也獲得突破。

沈鼓集團(tuán)為湖北金潤能源成功研制的多級液力透平泵經(jīng)專家測定，其振動值、噪音值、溫度、壓力等多項設(shè)計指標(biāo)均達(dá)到國外同類產(chǎn)品水平，每小時可回收205.1千瓦壓力能量。按年運行8400小時計算，一年可節(jié)電172萬千瓦時。

能量回收透平是利用生產(chǎn)裝置中穩(wěn)定的液力能（主要是壓力能），通過液力透平葉輪驅(qū)動發(fā)電機，將液態(tài)流體所具有的能量經(jīng)過透平噴管時轉(zhuǎn)化為動能，從而驅(qū)動透平軸旋轉(zhuǎn)，達(dá)到回收能量降低電耗的目的，這項過程節(jié)能技術(shù)節(jié)能降耗顯著，經(jīng)濟(jì)效益明顯。

隨著國家對節(jié)能減排的要求越來越高和能源費用上漲，有效利用液力能已成為煉化企業(yè)對能量回收利用的重要環(huán)節(jié)，液力透平泵也正在成為新建化工和石化裝置不可缺少的重要配套裝置。比如已獲應(yīng)用的大型合成氨裝置CO2脫出系統(tǒng)中的貧液泵、加氫裂化裝置的進(jìn)料油泵等，都是以液力透平作為輔助驅(qū)動。

但受國外技術(shù)封鎖，我國對液力透平整個工藝流程的核心技術(shù)一直未能突破，國內(nèi)大多煉化企業(yè)只能采用進(jìn)口的Flowserve、荏原、Sulzer等公司產(chǎn)品，價格高且加工時間長、維修難，給國內(nèi)應(yīng)用企業(yè)帶來很多困擾。而1套國產(chǎn)千萬噸級加氫裝置液力透平機組價格為1000萬元，只是進(jìn)口產(chǎn)品價格的1/2左右。

沈鼓集團(tuán)在前期充分調(diào)研、理論分析等技術(shù)儲備的基礎(chǔ)上，攻克了液力透平泵體耐高溫、高壓，耐沖刷、氣蝕、氣液混輸以及軸向平衡力等諸多技術(shù)難題，成功地將氣體透平膨脹機的導(dǎo)葉結(jié)構(gòu)形式應(yīng)用于液力透平當(dāng)中，極大的提升了透平的首級效率。

此外，沈鼓技術(shù)人員還通過強大的商業(yè)CFD數(shù)值計算分析平臺，全方位模擬演示了液力透平內(nèi)流場的流動情況，掌握了內(nèi)部通流流道中存在的主要問題，成功完成了液力透平泵的模型設(shè)計、模型選擇、特性測試、流場數(shù)據(jù)模擬、測量、分析比較、完善和優(yōu)化創(chuàng)新，使液力透平泵整機效率提升7.0個百分點，揚程提高524.7米?！?/p>

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液力透平可以對工藝流程中產(chǎn)生的高壓液體進(jìn)行再利用，是一種能量回收裝置，主要應(yīng)用于石油化工加氫裂化裝置、天然氣液化裝置、大型合成氨裝置以及海水淡化裝置等，是具有長遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)效益的節(jié)能裝置。

熱高分油液力透平輸送的介質(zhì)為熱高分油，有氣液兩相，且含硫化氫，具有溫度高、腐蝕性強、壓力大等特性，氣相的比重隨介質(zhì)壓力的變化而變化，對液力回收透平的安全可靠性要求極高，熱高分油液力透平泵必須耐高溫、耐腐蝕、耐高壓。

今年7月，中海油氣電集團(tuán)研發(fā)中心經(jīng)過三年技術(shù)攻關(guān)，逐一解決了LNG（液化天然氣）液力透平與液化系統(tǒng)工藝控制系統(tǒng)研究等技術(shù)難題，制造出國內(nèi)首套LNG液力透平裝置系統(tǒng)樣機，并成功通過了72小時連續(xù)運轉(zhuǎn)測試。測試中，系統(tǒng)運行穩(wěn)定、可靠，這標(biāo)志著LNG液力透平長期被國外公司壟斷的局面成為歷史。

據(jù)悉，使用LNG液力透平系統(tǒng)代替原進(jìn)口的J-T閥能夠降低耗損、提升產(chǎn)能，還能實現(xiàn)能量回收，產(chǎn)生更大的經(jīng)濟(jì)效益。

來源：中國化工報

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