日前,由上海中船三井造船柴油機(jī)有限公司研制的我國(guó)最大功率船用低速機(jī)――11S90ME-C9.2型船用低速柴油機(jī)順利通過(guò)車(chē)間臺(tái)架試驗(yàn)。這不僅標(biāo)志著該型船用低速機(jī)研制成功,也標(biāo)志著我國(guó)船用低速機(jī)制造水平再上新臺(tái)階,為進(jìn)一步提升我國(guó)船舶配套率提供了有力保障。
該機(jī)長(zhǎng)20.9米,寬10.6米,高15.4米,重1935噸,共有11個(gè)汽缸,單缸功率為5810千瓦,總功率約6.4萬(wàn)千瓦,為國(guó)內(nèi)首制機(jī)型,是目前國(guó)內(nèi)單機(jī)功率最大的智能型低速柴油機(jī),也是目前國(guó)內(nèi)汽缸數(shù)最多的低速柴油機(jī),適用于16000TEU~20000TEU超大型集裝箱船。該機(jī)將用于中國(guó)船舶(香港)航運(yùn)租賃有限公司在上海江南長(zhǎng)興重工有限責(zé)任公司建造的18000TEU超大型集裝箱船。
目前,我國(guó)超大型集裝箱船建造才剛剛起步,采用的柴油機(jī)也主要依賴進(jìn)口。該型機(jī)研制成功,是中船三井繼批量建造萬(wàn)箱船用柴油機(jī)10S90ME-C型機(jī)后,在大型集裝箱船配套領(lǐng)域獲得的又一重大突破。這不僅鞏固了中船三井在低速柴油機(jī)制造領(lǐng)域世界先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的地位,更提升了中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司動(dòng)力裝備板塊的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,也為中船集團(tuán)船舶產(chǎn)品參與高端船舶市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)提供了配套保障。
據(jù)了解,本次臺(tái)架試驗(yàn)使用的是中船三井與國(guó)際著名專業(yè)廠商聯(lián)合設(shè)計(jì)制造的17萬(wàn)馬力水力測(cè)功器,這是目前國(guó)內(nèi)唯一、全球最大的柴油機(jī)用水力測(cè)功器。(胡毓)
來(lái)源:中國(guó)船舶報(bào)
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