日前,我國首臺煤礦大斷面快速掘錨成套裝備中國鐵建重工集團(tuán)成功下線。該裝備集煤礦巷道快速掘進(jìn)、支護(hù)、運輸協(xié)同連續(xù)作業(yè)功能于一身,是國內(nèi)首臺實現(xiàn)巷寬6.5米、巷高4.5米大斷面機械化施工的全新掘支運一體化成套裝備。煤礦大斷面快速掘錨成套裝備的研制成功,有望破解我國大型煤礦因巷道掘進(jìn)效率低,制約煤炭開采效率的長期矛盾,標(biāo)志著我國煤礦掘進(jìn)裝備在大型化、智能化方面邁進(jìn)了一大步。
據(jù)介紹,目前國內(nèi)應(yīng)用的掘錨機組多為截割寬度5.4米以下的中小型機組,且現(xiàn)有設(shè)備無法實現(xiàn)掘進(jìn)、支護(hù)同步,不但掘進(jìn)效率低,而且在大斷面巷道施工中只能采用分層掘進(jìn),存在巷道片幫、冒頂?shù)仁鹿孰[患。
“這臺新研制的掘錨機組既能截煤裝運,又可錨桿支護(hù),機組單個掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺1 米,可一次完成 10 個頂錨桿、6 個幫錨桿和 2 個頂錨索全機械化作業(yè),實現(xiàn)復(fù)雜地質(zhì)條件下煤礦巷道大斷面一次截割成型和全斷面機械化支護(hù),設(shè)計掘進(jìn)速度1500米/月,比傳統(tǒng)的懸臂式掘進(jìn)機施工速度提高了 3 倍以上。” 鐵建重工煤礦裝備研究設(shè)計院副院長張廷壽說。(何二春 胡瑋)
轉(zhuǎn)自:中國能源報
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