2019全球人工智能產(chǎn)品應用博覽會5月9日在蘇州開幕。會上，科大訊飛副總裁李世鵬發(fā)表題為《人工智能應用爆發(fā)的機遇和挑戰(zhàn)》的主題演講。李世鵬從通用技術層面，以科大訊飛為例，闡述了大數(shù)據(jù)、深度學習、人工智能等技術的應用落地。他表示，隨著數(shù)據(jù)種類越來越多，數(shù)據(jù)分析決策的難度也越來越大，人工智能產(chǎn)業(yè)雖然目前尚處于初步發(fā)展階段，但在特定領域中已經(jīng)在發(fā)揮作用。
李世鵬認為，2019年是人工智能應用爆發(fā)的一年，很多技術都到了應用層面，但這也意味著AI公司將面臨越來越大的挑戰(zhàn)，如技術架構急需升級、人才稀缺等，這需要全行業(yè)協(xié)同合作，才能推動產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
值得一提的是，5月10日，科大訊飛在智博會上發(fā)布最新的全閉環(huán)車載智能語音交互系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以實現(xiàn)情景交互、聲源定位、趣味問答和整車智能音效等體驗。用四麥的方案實現(xiàn)車內語音的全覆蓋，并且能夠進行分區(qū)+語義的控制，可以準確分辨與之交互的乘客位置，從而為每位乘客的個性化體驗提供了可能性，也為避免打開一些涉及安全性的特殊權限做出了保障。
據(jù)悉，這一技術由科大訊飛首創(chuàng)，在此基礎上，科大訊飛還打通了從車機交互到娛樂和信息管理系統(tǒng)的鏈條，是全球唯一形成全閉環(huán)車內人機交互系統(tǒng)的企業(yè)。
轉自：C114通信網(wǎng)
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