超濾技術大幅減少汽車二氧化碳排放

　　中國高科技產業(yè)化研究會近日主持召開“尼富龍超濾技術”成果鑒定會，無錫尼富龍超濾科技有限公司引進研發(fā)創(chuàng)新的尼富龍超濾技術通過專家委員會鑒定。由中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會總工程師曹志德等組成的鑒定委員會一致同意對該技術的科技成果評價，并認為該技術已達到國內領先水平。

　　專家委員會一致認為，采用該技術研制的機油濾清器可以改善潤滑油潤滑效果，延長潤滑油使用周期，降低潤滑油損耗，提高發(fā)動機效率。交通運輸部汽車運輸行業(yè)能源利用監(jiān)測中心檢測，這一技術符合《汽車節(jié)油產品使用技術條件》要求。

　　尼富龍技術總監(jiān)張仁洪表示，尼富龍超濾技術由日本住本科學研究所發(fā)明，是一種通過對使用過的潤滑油進行特殊過濾的工藝，使原潤滑油在添加3%-5%經過濾的潤滑油的基礎上，可重復循環(huán)使用15年以上?！耙猿鲎廛囆袠I(yè)為例，每天400公里的行駛里程，一個月最起碼得更換兩次機油機濾，費用在200元以上。用尼富龍技術，每個月50元的費用即可，此外還能提升15%的燃油效率。由于這一技術可以將發(fā)動機內的廢油經過濾重新注入發(fā)動機使用，因此將大幅減少廢油產生，從而減少二氧化碳排放20%左右?！睆埲屎檎f。

　　據(jù)了解，由于濾清器可以捕捉1微米以上的雜質進行過濾，而將1微米以下的物質回注發(fā)動機填補和潤滑磨損處，因此可提高燃油經濟性15%左右。這一技術目前已廣泛應用于日本的重工業(yè)，特別是電力等高能耗行業(yè)。尼富龍運營總監(jiān)蔡淳源表示，在國內將優(yōu)先考慮在公交和出租車系統(tǒng)、工礦企業(yè)、大型工程機械、艦船中使用這項技術。

來源：中國高新技術產業(yè)導報

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