固定寬帶和4G網(wǎng)絡(luò)下載速率雙雙超20Mbps
事件
7月26日，寬帶發(fā)展聯(lián)盟發(fā)布了第20期《中國(guó)寬帶速率狀況報(bào)告》（2018年第二季度）。報(bào)告顯示，2018年第二季度我國(guó)固定寬帶網(wǎng)絡(luò)平均下載速率達(dá)到21.31Mbps，比2017年第二季度提升51.0%；我國(guó)移動(dòng)寬帶用戶使用4G網(wǎng)絡(luò)訪問互聯(lián)網(wǎng)時(shí)的平均下載速率達(dá)到20.22Mbps，比2017年第二季度提升50.2%。2018年第二季度，我國(guó)固定寬帶和4G網(wǎng)絡(luò)用戶下載速率雙雙超越20Mbps，同期網(wǎng)絡(luò)視頻下載速率也有較大幅度的提升。
點(diǎn)評(píng)
我國(guó)始終把發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)作為推進(jìn)國(guó)家信息化建設(shè)、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)科學(xué)發(fā)展、提供人民生活質(zhì)量的重要手段，投入大量資金發(fā)展建設(shè)，取得了舉世矚目的成就。特別是“十三五”以來(lái)，我國(guó)光纖網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和改造不斷深入推進(jìn)，4G網(wǎng)絡(luò)加速覆蓋城鄉(xiāng)，寬帶網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展。截至2018年6月底，光纖接入用戶數(shù)達(dá)到固定寬帶接入用戶總數(shù)的86.8%，穩(wěn)居世界第一位。
大型飛機(jī)用新型鋁合金材料獲多國(guó)發(fā)明專利
事件
9月上旬，我國(guó)大型飛機(jī)用高強(qiáng)高韌-低淬火敏感性鋁合金的發(fā)明專利“一種適合結(jié)構(gòu)件制造的鋁合金制品及制備方法”，獲得了美國(guó)和加拿大的發(fā)明專利授權(quán)。至此，“一種適合結(jié)構(gòu)件制造的鋁合金制品及制備方法”發(fā)明專利在獲得國(guó)際PCT組織公布和歐洲專利局授權(quán)的基礎(chǔ)上，專利授權(quán)國(guó)家的數(shù)量已增至12個(gè)，全部是世界上的飛機(jī)和航空鋁合金主要生產(chǎn)制造國(guó)，包括美國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、加拿大、德國(guó)、挪威、澳大利亞、意大利、西班牙、奧地利、日本和中國(guó)，是我國(guó)第一種獲得國(guó)際發(fā)明專利大范圍授權(quán)的航空鋁合金材料。
點(diǎn)評(píng)
航空鋁合金是飛機(jī)、航天飛行器制造的主干材料。在國(guó)家大型飛機(jī)重大科技專項(xiàng)材料研制項(xiàng)目的支持下，有研科技集團(tuán)有限公司下屬的有色金屬材料制造加工國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，在前期大量研究攻關(guān)的基礎(chǔ)上，與中國(guó)鋁業(yè)集團(tuán)公司下屬的西南鋁公司、北京航空材料研究院等單位緊密合作開展了工業(yè)化試制，相繼實(shí)現(xiàn)了運(yùn)-20大型運(yùn)輸機(jī)用十余種規(guī)格超大厚度鍛件的研制定型，總體性能與美國(guó)7085合金產(chǎn)品相當(dāng)，部分關(guān)鍵性能實(shí)現(xiàn)超越。
DCS系統(tǒng)等石化重大裝備國(guó)產(chǎn)化取得新突破
事件
10月18～19日，中國(guó)石化集團(tuán)公司大型煤炭深加工項(xiàng)目DCS系統(tǒng)、甲醇合成氣壓縮機(jī)組和大型水冷—氣冷甲醇合成反應(yīng)器等三個(gè)擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)項(xiàng)目國(guó)產(chǎn)化成果在內(nèi)蒙古鄂爾多斯通過(guò)鑒定，并均在國(guó)內(nèi)煤化工行業(yè)首次應(yīng)用。
點(diǎn)評(píng)
一直以來(lái)，我國(guó)大型現(xiàn)代煤化工、乙烯項(xiàng)目的DCS系統(tǒng)基本被進(jìn)口產(chǎn)品壟斷，此項(xiàng)DCS系統(tǒng)是中國(guó)石化集團(tuán)公司2016年度國(guó)產(chǎn)化重大技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目，三年來(lái)依托集團(tuán)公司整體優(yōu)勢(shì)，經(jīng)過(guò)聯(lián)合攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)一次試車成功及連續(xù)兩年可靠運(yùn)行，邁出國(guó)產(chǎn)DCS系統(tǒng)在大型復(fù)雜化工裝置應(yīng)用的關(guān)鍵一步。而合成氣壓縮機(jī)組和大型水冷—氣冷合成反應(yīng)器填補(bǔ)了我國(guó)自主設(shè)計(jì)、自主制造的空白，標(biāo)志著中國(guó)石化重大裝備國(guó)產(chǎn)化研發(fā)取得新突破，推動(dòng)了民族工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步。
合成氣制乙二醇進(jìn)入“大裝置”時(shí)代
事件
11月13日，我國(guó)自主研發(fā)的單套規(guī)模最大的合成氣制乙二醇技術(shù)工業(yè)裝置開車成功，生產(chǎn)負(fù)荷達(dá)到100%，日產(chǎn)量達(dá)1490噸，接近日產(chǎn)量1500噸的設(shè)計(jì)值，且優(yōu)等品率達(dá)100%。
點(diǎn)評(píng)
我國(guó)是全球最大的聚酯產(chǎn)銷國(guó)，也是全球第一大乙二醇消費(fèi)國(guó)。長(zhǎng)期以來(lái)由于原料限制，我國(guó)乙二醇產(chǎn)能增速有限，同時(shí)國(guó)內(nèi)需求增速維持高位，對(duì)外依存度居高不下。合成氣制乙二醇技術(shù)工業(yè)裝置以低溫甲醇洗裝置的凈化氣為原料，采用先進(jìn)的合成氣間接生產(chǎn)乙二醇工藝技術(shù)，既可降低原油進(jìn)口依存度，又可實(shí)現(xiàn)煤炭的清潔高效利用。在我國(guó)富煤缺油少氣背景下，發(fā)展煤制乙二醇大型化技術(shù)，有助于填補(bǔ)國(guó)內(nèi)巨大的市場(chǎng)缺口，繼而帶動(dòng)下游聚酯產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，既為煤炭清潔高效利用開辟出了一條新途徑，也有力保障了國(guó)家能源安全和能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化。我國(guó)合成氣制乙二醇技術(shù)獲重大突破，標(biāo)志著我國(guó)現(xiàn)代煤化工關(guān)鍵技術(shù)取得新突破，合成氣制乙二醇行業(yè)進(jìn)入“大裝置”時(shí)代。
世界首套轉(zhuǎn)爐煤氣制甲酸生產(chǎn)裝置穩(wěn)定運(yùn)行
事件
11月21日，山東石橫特鋼“世界首套轉(zhuǎn)爐煤氣制甲酸的生產(chǎn)裝置”已經(jīng)穩(wěn)定運(yùn)行7個(gè)月。該裝置利用石橫特鋼轉(zhuǎn)爐煤氣為基礎(chǔ)原料，利用北大先鋒的“鋼廠尾氣創(chuàng)新利用4.0”技術(shù)，轉(zhuǎn)化為年產(chǎn)20萬(wàn)噸甲酸的生產(chǎn)原料，年減少碳排放達(dá)32萬(wàn)噸，是鋼化聯(lián)產(chǎn)的典型示范項(xiàng)目。
點(diǎn)評(píng)
鋼鐵行業(yè)是傳統(tǒng)行業(yè)，化工行業(yè)也歷史悠久，將鋼鐵和化工進(jìn)行聯(lián)合生產(chǎn)是前所未有的突破性實(shí)踐。“世界首套轉(zhuǎn)爐煤氣制甲酸的生產(chǎn)裝置”和鋼鐵主業(yè)相互依托，相輔相成，既可以為企業(yè)增加產(chǎn)值利潤(rùn)，又能夠提高企業(yè)抵抗周期風(fēng)險(xiǎn)的能力。而且，鋼化聯(lián)產(chǎn)所帶來(lái)的社會(huì)效益不容忽視?？梢?，該項(xiàng)目為鋼鐵企業(yè)提供了一種循環(huán)經(jīng)濟(jì)耦合發(fā)展的模式，也為鋼鐵企業(yè)開辟了一片全新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和全新的投資渠道。
中國(guó)寶武與方大集團(tuán)聯(lián)手建世界炭素制造基地
事件
8月20日，中國(guó)寶武集團(tuán)所屬寶鋼化工與方大炭素10萬(wàn)噸超高功率石墨電極項(xiàng)目簽約及項(xiàng)目奠基儀式在甘肅蘭州舉行。寶鋼化工與方大炭素強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合出資27億元，在蘭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)紅古園區(qū)建設(shè)10萬(wàn)噸超高功率石墨電極項(xiàng)目，總用地面積約1000畝，計(jì)劃2020年全面建成投產(chǎn)。
點(diǎn)評(píng)
中國(guó)寶武集團(tuán)是我國(guó)第一大鋼鐵巨頭企業(yè)、全球第二大鋼鐵聯(lián)合集團(tuán)，方大炭素是亞洲最大炭素生產(chǎn)企業(yè)，行業(yè)排名世界第二。雙方“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”的項(xiàng)目采用石墨電極生產(chǎn)中最高端技術(shù)、國(guó)際上最先進(jìn)的裝備以及最優(yōu)化的節(jié)能環(huán)保技術(shù)。項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步優(yōu)化炭素產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，不斷滿足鋼鐵企業(yè)日益提高的高品質(zhì)、大規(guī)格、超高功率石墨電極需求，提升中國(guó)炭素行業(yè)整體裝備“智造”水平。
首個(gè)大型商業(yè)化光熱示范電站正式投運(yùn)
事件
10月10日，中國(guó)廣核集團(tuán)宣布，我國(guó)首個(gè)大型商業(yè)化光熱示范電站——中國(guó)廣核集團(tuán)德令哈50MW光熱示范項(xiàng)目正式投入運(yùn)營(yíng)。中國(guó)廣核集團(tuán)德令哈50MW光熱示范項(xiàng)目是國(guó)家能源局批準(zhǔn)的首批20個(gè)光熱示范項(xiàng)目中第一個(gè)開工建設(shè)、也是截至目前惟一并網(wǎng)投運(yùn)的項(xiàng)目，還是我國(guó)電力行業(yè)首個(gè)獲得亞洲開發(fā)銀行低息貸款支持的電站，我國(guó)由此成為世界上第8個(gè)掌握大規(guī)模光熱技術(shù)的國(guó)家。
點(diǎn)評(píng)
太陽(yáng)能光熱發(fā)電是清潔、環(huán)保能源，與光伏發(fā)電相比具有連續(xù)、穩(wěn)定輸出的特點(diǎn)，可以彌補(bǔ)光伏發(fā)電的各項(xiàng)短板，是一項(xiàng)具備成為基礎(chǔ)負(fù)荷電源潛力的新興能源應(yīng)用技術(shù)，潛力巨大。德令哈項(xiàng)目全部采用槽式導(dǎo)熱油太陽(yáng)能熱發(fā)電技術(shù)，對(duì)地區(qū)電網(wǎng)的穩(wěn)定性起到極大的改善作用，開創(chuàng)了全球光熱電站冬季低溫環(huán)境下注油的先例，將為我國(guó)未來(lái)大規(guī)模光熱發(fā)電項(xiàng)目提供重要支持，為國(guó)內(nèi)光熱行業(yè)發(fā)展積累工程建設(shè)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)和項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，為更安全、更經(jīng)濟(jì)地建設(shè)大規(guī)模光熱電站奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
國(guó)產(chǎn)大型水陸兩棲飛機(jī)AG600水上首飛成功
事件
我國(guó)自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)AG600，10月20日上午在湖北荊門漳河機(jī)場(chǎng)成功實(shí)施首次水上試飛任務(wù)。
點(diǎn)評(píng)
AG600飛機(jī)是我國(guó)首次按照中國(guó)民航適航規(guī)章要求自主研制的大型特種用途飛機(jī)，也是目前世界上在研最大的水陸兩棲飛機(jī)。對(duì)于填補(bǔ)我國(guó)應(yīng)急救援航空器空白、滿足國(guó)家應(yīng)急救援和自然災(zāi)害防治體系能力建設(shè)需要具有里程碑意義，對(duì)提升國(guó)產(chǎn)民機(jī)產(chǎn)品供給能力和水平、促進(jìn)我國(guó)應(yīng)急救援航空裝備體系建設(shè)、助推海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)意義重大。
擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的輕稀土動(dòng)力電池投產(chǎn)
事件
11月20日，包頭國(guó)家稀土高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)年產(chǎn)2億Ah（安時(shí)）稀土動(dòng)力電池建設(shè)項(xiàng)目正式投產(chǎn)。據(jù)了解，此款高性能鎳氫動(dòng)力電池以稀土中的鑭、鈰等元素作為電極材料的主要成分，相比目前國(guó)內(nèi)普遍使用的車用新能源動(dòng)力電池，具有安全性高、抗衰減、耐低溫、可回收等優(yōu)勢(shì)，特別是充滿電只需8分鐘，可耐-55℃低溫。
點(diǎn)評(píng)
年產(chǎn)2億Ah（安時(shí)）稀土動(dòng)力電池建設(shè)項(xiàng)目成功地把輕稀土高端產(chǎn)品應(yīng)用在純電動(dòng)公交車領(lǐng)域，使我國(guó)率先成為突破輕稀土高端應(yīng)用關(guān)鍵核心技術(shù)、把鎳氫系列動(dòng)力電池成功應(yīng)用于城市純電動(dòng)公交車領(lǐng)域的國(guó)家。項(xiàng)目投產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)耐低溫高性能電容型鎳氫動(dòng)力電池量產(chǎn)，開啟我國(guó)輕稀土高端應(yīng)用進(jìn)入大規(guī)模產(chǎn)業(yè)發(fā)展先河，標(biāo)志著我國(guó)有了全新獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新能源汽車的核心部件——輕稀土動(dòng)力電池。
全球首艘極地凝析油船順利交付
事件
12月10日，由廣船國(guó)際有限公司設(shè)計(jì)建造的全球首艘極地凝析油船“BORIS SOKOLOV（鮑里斯索科洛夫）”號(hào)在廣州順利交付。該船由希臘Dynacom航運(yùn)公司訂造，載重量44500噸，其破冰能力為俄羅斯船級(jí)社最高等級(jí)Arc7級(jí)，可在零下50攝氏度的極寒環(huán)境中正常運(yùn)營(yíng)。“BORIS SOKOLOV”號(hào)的成功交付標(biāo)志我國(guó)在極地船舶設(shè)計(jì)、建造方面取得重大進(jìn)展，為我國(guó)極地船舶的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
點(diǎn)評(píng)
“BORIS SOKOLOV”號(hào)交付投入運(yùn)營(yíng)之后，將主要服務(wù)于全球最大的液化天然氣項(xiàng)目——亞馬爾LNG項(xiàng)目。該項(xiàng)目由俄羅斯諾瓦泰克公司、中國(guó)石油、道達(dá)爾和中國(guó)絲路基金共同合作開發(fā)。作為中俄在北極圈合作的首個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈合作項(xiàng)目，亞馬爾LNG項(xiàng)目是“冰上絲綢之路”的重要支點(diǎn)。這不僅將帶動(dòng)俄羅斯能源產(chǎn)業(yè)和邊疆地區(qū)發(fā)展，還能夠豐富我國(guó)清潔能源供應(yīng)，加快推進(jìn)我國(guó)能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。而“BORIS SOKOLOV”號(hào)的成功建造，也向世界和能源界充分展示了中國(guó)裝備和中國(guó)制造的實(shí)力。（記者 鄒潔 孟凡君）
轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)報(bào)
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