中國鐵建設(shè)計(jì)施工全球首條特高壓穿越長江隧道貫通


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2018-08-28





  8月21日9時(shí)許,南通航母主題公園西南200米處,隨著巨大的“卓越號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤破土而出,意味著潛在長江深處的“蛟龍”,匍匐前行近400個(gè)日夜后,凱旋面世。標(biāo)志著由中國鐵建所屬鐵四院設(shè)計(jì)、中鐵十四局施工的全球首條特高壓穿越長江綜合管廊隧道貫通。

  淮南-南京-上海1000千伏交流特高壓輸變電工程是國務(wù)院大氣污染治理十二個(gè)重點(diǎn)通道之一,而蘇通GIL綜合管廊工程是該工程的關(guān)鍵控制性工程,起于南岸(蘇州)引接站,止于北岸(南通)引接站,全長5468.5米,盾構(gòu)直徑12.07米。


  該工程是全球首次將大直徑盾構(gòu)隧道應(yīng)用于電力管廊工程,是世界上電壓等級(jí)最高、輸送容量最大、技術(shù)水平最先進(jìn)的超長距離GIL創(chuàng)新工程,也是長江上首條包含了電力、通信、有線電視等市政管線的綜合管廊,被稱為“萬里長江第一廊”,它創(chuàng)造了電力工程建設(shè)和隧道盾構(gòu)施工史上的多項(xiàng)世界第一。


  該隧道掘進(jìn)過程中,水下地質(zhì)條件復(fù)雜,富含有害氣體,且具有高透水、高密實(shí)度、高磨耗等施工難點(diǎn)。“施工最深在長江水下78.4米,最大水土壓力達(dá)到9.8倍大氣壓力,相當(dāng)于一個(gè)手指甲承受近20斤的重量,是目前國內(nèi)埋深最深,水壓力最高的盾構(gòu)隧道。”中鐵十四局施工負(fù)責(zé)人陳鵬介紹。


  長江大堤是長江兩岸人民財(cái)產(chǎn)、生命的“保障線”,該管廊兩次穿越大堤,要確保大堤安全平穩(wěn)通過,沉降控制要求極高,施工難度大;長距離穿越的有害氣體地層,含有甲烷等易燃易爆氣體,安全風(fēng)險(xiǎn)極高;江中沖槽段,覆土厚度巨變,水土壓力瞬息萬變,盾構(gòu)機(jī)的參數(shù)時(shí)刻調(diào)整,施工風(fēng)險(xiǎn)極高。


  面對(duì)這些世界性的難題,中鐵十四局與國家電網(wǎng)聯(lián)合知名高校,大力開展技術(shù)創(chuàng)新,研發(fā)了盾構(gòu)刮刀磨損在線實(shí)時(shí)監(jiān)測、箱涵通風(fēng)、防爆設(shè)計(jì)等9項(xiàng)發(fā)明專利、8項(xiàng)實(shí)用專利,在國家核心期刊發(fā)表論文近20篇,并根據(jù)穿越有害氣體的實(shí)際,國內(nèi)首次對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行防爆專項(xiàng)設(shè)計(jì),為水下大直徑盾構(gòu)隧道施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。


  管廊建成后,鋪設(shè)氣體絕緣金屬封閉輸電線路,簡稱GIL,將形成世界首個(gè)特高壓交流雙環(huán)網(wǎng),就像一個(gè)超大的電能蓄水池,可以大量吸收內(nèi)蒙古、山西、四川等能源基地的清潔電能,減少長三角地區(qū)發(fā)電用煤1億噸,減少污染物排放,推動(dòng)能源革命。同時(shí),這對(duì)提高華東地區(qū)接納區(qū)外來電能力,保障電網(wǎng)安全運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)生態(tài)優(yōu)先目標(biāo)至關(guān)重要。


  轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站


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