先進(jìn)燃料電池發(fā)電技術(shù)通過科技部驗(yàn)收


來源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2018-03-06





  “十二五”國(guó)家“863”計(jì)劃主題項(xiàng)目先進(jìn)燃料電池發(fā)電技術(shù),近日通過科技部高新司組織的驗(yàn)收。
 
  針對(duì)現(xiàn)有直接甲醇燃料電池長(zhǎng)時(shí)發(fā)電系統(tǒng)和千瓦級(jí)燃料電池與太陽能電池互補(bǔ)的供能系統(tǒng)在成本、效率和壽命方面的應(yīng)用瓶頸,項(xiàng)目組經(jīng)過多年攻關(guān),研制了質(zhì)子交換膜、納米電催化劑等關(guān)鍵材料及核心部件膜電極,膜電極在80℃時(shí)峰值功率密度達(dá)到262兆瓦/平方厘米;開展了直接甲醇燃料電池及系統(tǒng)集成技術(shù)研究,組裝了系列樣機(jī),能量轉(zhuǎn)化效率達(dá)到26.3%,累計(jì)運(yùn)行2600小時(shí),衰減率8.9%;研制了2套3千瓦高壓氫源—燃料電池一體化智能電源系統(tǒng)樣機(jī)、1套3千瓦低成本燃料電池備用應(yīng)急電源系統(tǒng)以及1套5千瓦級(jí)燃料電池供電系統(tǒng),并在通信基站予以試用。
 
  作為我國(guó)在氫能與燃料電池領(lǐng)域的一項(xiàng)重要布署,該項(xiàng)目突破了故障快速診斷和響應(yīng)、燃料儲(chǔ)供、智能化管控、系統(tǒng)集成等關(guān)鍵技術(shù),培養(yǎng)了一批技術(shù)骨干人才,為建立我國(guó)自主的氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè),推動(dòng)能源、交通等重要領(lǐng)域的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好保障。(華新)
 
  轉(zhuǎn)自:中國(guó)化工報(bào)


 



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