全球首臺(tái)人工智能無(wú)人集箱跨運(yùn)車在上海誕生

來(lái)源：中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng) 時(shí)間：2018-01-23

　　1月16日，記者從上海振華重工獲悉，由振華重工、上海人工智能企業(yè)西井科技以及某國(guó)際航運(yùn)巨頭三方聯(lián)合，研制出了全球首臺(tái)自主駕駛無(wú)人集裝箱跨運(yùn)車（以下簡(jiǎn)稱“無(wú)人跨運(yùn)車”）。

（圖片來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)）

　　據(jù)了解，無(wú)人跨運(yùn)車能夠提升碼頭的安全標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)效率。目前，經(jīng)過(guò)三方的共同努力，一輛10余米高的無(wú)人跨運(yùn)車已成功完成多次實(shí)際場(chǎng)景路測(cè)，并達(dá)到了預(yù)期效果。聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)介紹，該無(wú)人跨運(yùn)車無(wú)需事先埋設(shè)磁釘，依靠人工智能技術(shù)即可實(shí)現(xiàn)自主定位、自主導(dǎo)航的無(wú)人駕駛決策。此外，無(wú)人跨運(yùn)車不但可以自動(dòng)規(guī)避障礙物，還可以做出減速、剎車或繞行等遭遇突發(fā)狀況的決策。同時(shí)，無(wú)人跨運(yùn)車可以根據(jù)碼頭的實(shí)際路況，自主規(guī)劃出集裝箱水平運(yùn)輸?shù)淖顑?yōu)駕駛線路。（記者黃玲通訊員周瓊）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)水運(yùn)報(bào)

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