全球首艘第二代40萬噸級超大型礦砂船交付


來源：中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間：2018-01-16




　　近日，中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)在上海外高橋造船有限公司建造的第二代40萬噸級超大型礦砂船（VLOC）系列首制船“遠(yuǎn)河海輪”舉行命名交船儀式，這是全球第一艘正式交付運(yùn)營的第二代40萬級噸超大型礦砂船。
 
　　據(jù)悉，“遠(yuǎn)河海輪”是中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)在上海外高橋造船建造的10艘該系列船中的首制船。該系列船為單槳低速柴油機(jī)驅(qū)動的無限航區(qū)的礦砂船，總長362米，型寬65米，型深30.4米，具有經(jīng)濟(jì)、綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全的特點(diǎn)，是一款中國領(lǐng)先、世界先進(jìn)的船舶產(chǎn)品。該船型滿足最新的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，較第一代大型礦砂船綜合性能大幅提高，可以實(shí)現(xiàn)單輪次裝貨，最大裝卸貨速度是常規(guī)船兩倍。船舶自動化等級高，設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，達(dá)到并超過了IMO海洋環(huán)境保護(hù)委員會的各項(xiàng)環(huán)保要求，單位海里的油耗降低近30%。（記者 黃玲  通訊員 馬曉靜）
 
　　轉(zhuǎn)自：中國水運(yùn)報(bào)

 



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