日前，中船集團旗下中船黃埔文沖船舶有限公司建造的世界首艘智能船舶——中船Idolphin38800噸智能散貨船起程試航。
該船是中船集團智能船舶示范工程的創(chuàng)新產(chǎn)品，是全球第一艘申請英國勞氏船級社（LR）智能船符號CYBER-SAFE、CYBER-PERFORM、CYBER-MAINTAIN的船舶，也是第一艘按照中國船級社（CCS）智能船舶規(guī)范建造并申請CCS智能船符號I-SHIP（NMEI）的船舶，技術(shù)性能達到世界領(lǐng)先水平。該船成功面世，標志著智能船舶、智能航運時代的到來。
據(jù)了解，智能船舶以“大數(shù)據(jù)”為基礎(chǔ)，運用實時數(shù)據(jù)傳輸和匯集、大容量計算、數(shù)字建模、遠程控制等先進的信息化技術(shù)，實現(xiàn)船舶智能化的感知、判斷分析以及決策和控制，從而更好地保證船舶的航行安全及效率。
綠色海豚Idolphin38800噸智能散貨船是基于GreenDolphin型38800噸散貨船的智能升級船型，安裝了船舶運行與維護系統(tǒng)（SOMS）和智能航行系統(tǒng)，實現(xiàn)了智能航行、智能機艙、智能能效管理等功能，使船舶運營更加符合安全、環(huán)保、經(jīng)濟的時代需求。
Idolphin38800噸智能散貨船由中船集團自主投資研制，歷時3年，由旗下中船黃埔文沖船舶有限公司、上海船舶研究設(shè)計院、中國船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院、滬東重機有限公司、中船動力研究院等單位聯(lián)合LR、CCS共同完成了該船的研制，實現(xiàn)了涵蓋智能船舶總體設(shè)計、總裝建造、關(guān)鍵系統(tǒng)設(shè)備、標準規(guī)范四大領(lǐng)域的科研到工程化和實船示范驗證的全鏈條貫通，成為船舶工業(yè)實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的生動實踐。
據(jù)悉，Idolphin38800噸智能散貨船于2016年9月開工，2017年底建成后將成為全球第一艘真正意義上的智能船舶。（記者 龍巍）
轉(zhuǎn)自：中國水運報
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