11月3日上午,有著亞洲最強“造島神器”之稱,亞洲最大、最先進絞吸挖泥船“天鯤號”在南通啟東振華重工碼頭順利完成出塢靠泊作業(yè),標志著中國疏浚裝備研發(fā)建造能力進一步升級,相關技術已處于世界先進水平。
(圖片來源:互聯(lián)網(wǎng))
“天鯤”號船長140米,船寬27.8米,型深9米,設計吃水6.5米,重量約為11000噸,最大挖深35米,是我國自主研發(fā)、擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的一款綠色環(huán)保、高效智能的6600KW(千瓦)絞刀功率重型自航絞吸挖泥船,由中交天津航道局有限公司投資,中船七〇八所設計,上海振華啟東船廠建造,2015年12月11日開工建造。
“天鯤號”融合了當前世界最新科技,是國家工信部立項的科技項目,為雙槳、雙轉(zhuǎn)動異流管、全電力驅(qū)動的自航絞吸挖泥船,全船布置、柔性鋼樁臺車系統(tǒng)等技術國際先進,三纜定位系統(tǒng)、航行視線問題解決等技術國際領先。“天鯤”號裝備了亞洲最強大的挖掘系統(tǒng)、最大功率的輸送系統(tǒng),絞刀功率6600KW,根據(jù)地質(zhì)條件,配置通用、黏土、挖巖及重型挖巖4種不同類型的絞刀,可以開挖單側(cè)抗壓強度50兆帕以內(nèi)的巖石,可謂“削石如泥”。
繼成功建造“天鯨號”后,“天鯤”號成為中交天津航道局有限公司的又一疏浚利器,代表中國疏浚史上高新技術與重型裝備制造高度融合的里程碑,必將成為建設中國海疆、共筑中國夢的國之利器,助力中國成為真正意義上的疏浚強國。(記者趙虎通訊員陳福廣沙飛)
轉(zhuǎn)自:中國水運報
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