鼎橋?qū)拵Ъ航鉀Q方案破解機場海量大數(shù)據(jù)交互難題

　　隨著國家對機場建設及投資力度的不斷加大，中國正迎來一輪“智慧機場”信息化升級的高峰。“智慧機場”的建設與實施可以極大的提升機場的運營和管理效率，為機場帶來了全新的運營和發(fā)展機遇，同時必然涉及到海量的大數(shù)據(jù)交互。如何有力保障機場大數(shù)據(jù)及時、安全和高效的傳輸，是目前機場急需解決的問題。鼎橋Witen寬帶集群解決方案在三亞鳳凰機場的部署和實施，成功解決了這一難題，為“智慧機場”的部署應用提供了一個良好的示范。

 

　　早期三亞鳳凰機場的通信手段主要是窄帶集群對講，只有語音功能，無法提供數(shù)據(jù)和視頻的通信。隨著三亞機場的快速發(fā)展，窄帶集群對講越來越難以滿足機場生產(chǎn)運行的需求和發(fā)展。雖然窄帶集群通訊系統(tǒng)已延伸到三亞機場生產(chǎn)作業(yè)流程中的每個步驟和每個檢查點，但是因為缺乏全面的監(jiān)控和回溯手段，無法實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的實時上傳和下達。工作任務只能語音傳遞，更不用說大容量的航行情報資料、氣象情報資料、機載電子設備數(shù)據(jù)等的傳輸，而這些數(shù)據(jù)恰恰是智慧機場部署應用的關鍵需求。

 

　　三亞鳳凰機場有關負責人表示，鼎橋Witen機場寬帶集群解決方案帶來的不僅是更寬、更快的通信網(wǎng)絡，更重要的是實現(xiàn)了工單的電子化和數(shù)字化，并輔以高質(zhì)量的語音和視頻，減少了工作差錯率和工作強度，進而對三亞鳳凰機場業(yè)務流產(chǎn)生了積極的革新，極大地提高了運營效率，有效降低了管理成本。隨著引導、車輛、行李、安檢、航食、航油、清潔、駐場航空公司等眾多崗位使用鼎橋?qū)＞W(wǎng)進行運營工作，機場的運行指揮人員只需通過一部智能終端就能夠完成集群語音、任務調(diào)度、人員及車輛定位、應急指揮、移動視頻監(jiān)控等多媒體調(diào)度業(yè)務，實現(xiàn)了各個部門的資源精細調(diào)度、準確及時的信息發(fā)布和反饋，提高了整個地勤服務的效率。

 

　　目前，民航總局要求各機場應當承擔本機場圍界以內(nèi)及距機場基準位置點8公里范圍內(nèi)區(qū)域的應急救援工作，當有突發(fā)情況時，通訊系統(tǒng)能否及時準確的協(xié)助應急指揮進行有效施救，將事件的詳細情況實時地傳送到指揮中心，提供全面的現(xiàn)場第一手資料是急需解決的問題。打通這8公里，對于機場來說至關重要。

 

　　鼎橋Witen機場寬帶集群解決方案為三亞鳳凰機場成功打通了這8公里的應急通訊問題。鼎橋機場應急部署解決方案可根據(jù)實際需求及應急現(xiàn)場情況靈活選擇、搭配，真正做到“快速部署，全面掌控”。整個應急系統(tǒng)集成了基站、核心網(wǎng)、調(diào)度系統(tǒng)、網(wǎng)管系統(tǒng)等功能，通過微波、衛(wèi)星、光纖、公網(wǎng)等多種傳輸方式實現(xiàn)與后方指揮中心的互聯(lián)互通。值得一提的是，鼎橋靈活便捷的機場快速部署系統(tǒng)，可在任何惡劣環(huán)境下順利運抵現(xiàn)場，無需任何配置，直接加電即可完成系統(tǒng)開通并提供專業(yè)集群服務。

 

　　除了在三亞鳳凰機場成功應用，目前鼎橋在“智慧機場”項目的動作頻頻，在南寧機場、鄭州機場、上海虹橋國際機場和上海浦東國際機場的網(wǎng)絡及業(yè)務均已成功實施部署。（紀杰）