4月9日18時20分,交通運輸部煙臺打撈局“德渼”輪緩緩駛入深圳赤灣碼頭,由其承擔的煙臺打撈局3000米級ROV(水下機器人)為期5天的海試任務圓滿結束。此次海試,ROV最大下潛深度為2951米,標志著中國救撈系統(tǒng)已具備3000米級深水救撈能力,實現(xiàn)了新的突破。
在完成陸地測試、設備動員、船上組裝、系統(tǒng)聯(lián)調等相關工作后,4月5日13時,“德渼”輪搭載ROV設備起航,前往南海預定海試地點。4月6日和7日,ROV先后兩次下水,下潛最大深度分別為1180米和2951米。4月8日13時08分,ROV第三次下水正式開始。經過一個半小時的下潛,當水深至2735米時,ROV成功到達海底。ROV飛離臍帶纜管理系統(tǒng),進行了600米的水下飛行。同時,技術人員操縱高精度機械手,將象征著中國救撈挺進深水的種子撒播在了南海海底。隨后,技術人員對ROV各主要傳感器、各輔助設備、機械液壓系統(tǒng)、通信傳輸及自動控制系統(tǒng)等進行了測試,所有性能和參數(shù)一切正常。
據(jù)悉,煙臺打撈局3000米級ROV是國家重點投資裝備,主軸功率200馬力,作業(yè)深度3000米,可在海底三節(jié)流速情況下保持對海底10厘米的定位精度,配備雙七功能機械手、扭矩扳手、多波束及旁掃聲納等一系列先進裝備,可勝任3000米以內各種深水救撈搜尋和海洋工程作業(yè)任務。(通訊員 陳朋 鄭鈞 記者甘?。?/p>
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