國(guó)內(nèi)最強(qiáng)船用“電馬達(dá)”研制成功

從中船重工七一二所獲悉，該所在國(guó)內(nèi)首次成功完成10MW等級(jí)大功率船用電力推進(jìn)系統(tǒng)及關(guān)鍵設(shè)備的研制，所有關(guān)鍵設(shè)備均取得CCS（中國(guó)船級(jí)社）產(chǎn)品檢驗(yàn)證書。這意味著，我國(guó)自主研發(fā)的船用電力推進(jìn)系統(tǒng)由5MW等級(jí)一舉邁向10MW等級(jí)。

2012年，該科研項(xiàng)目正式立項(xiàng)，為科技部科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目，旨在快速提升我國(guó)船舶動(dòng)力高端裝備自主研發(fā)能力，打破國(guó)外產(chǎn)品壟斷。通過近三年時(shí)間，七一二所圓滿完成了技術(shù)研究和新產(chǎn)品研制工作，取得了發(fā)明專利18項(xiàng)，具備實(shí)際裝船條件。

該所相關(guān)人士介紹，這一研究成果開辟了大功率船用電力推進(jìn)系統(tǒng)的“中國(guó)時(shí)代”，其掌握的核心技術(shù)，打破了國(guó)外企業(yè)在該領(lǐng)域的壟斷。

專家介紹，理論上來說，10MW“電馬達(dá)”可驅(qū)動(dòng)5萬噸以上的船舶運(yùn)行，目前國(guó)內(nèi)靠國(guó)產(chǎn)電力推動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的船舶多在萬噸以下。該項(xiàng)成果直接應(yīng)用于各種采用電力推進(jìn)的大型船舶上，可有效提升船舶的機(jī)動(dòng)性和舒適性，降低噪聲振動(dòng)，降低碳排放，實(shí)現(xiàn)船舶節(jié)能減排。（記者廖志慧、通訊員李作莉 華斌）

來源：湖北日?qǐng)?bào)

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