7月24日,一卷100公斤級超高強鋼從寶鋼股份冷軋廠單機架軋機緩緩下線。這意味著寶鋼新建單機架可逆式冷軋機熱負(fù)荷試車成功,順利投產(chǎn)。這是寶鋼應(yīng)對超高強鋼市場需求不斷增長實現(xiàn)的重大突破。
近年來,下游用戶對鋼材高強、減薄的需求快速增加。盡管在技術(shù)上,高強和減薄一直是一對矛盾,然而,寶鋼意識到高強、減薄是未來汽車板的發(fā)展趨勢,提前布局超高強鋼領(lǐng)域。早在2008年,寶鋼就形成了建設(shè)單機架可逆式冷軋機的設(shè)想,并在現(xiàn)場進行了多年的可行性研究;2013年,決定在寶鋼股份2030區(qū)域開工新建一條單機架可逆式冷軋機。
2014年3月份,單機架可逆式冷軋機正式開工建設(shè)。據(jù)了解,在同行企業(yè)中尚未有單機架軋機軋制出超高強鋼的先例。與目前廣泛使用的連軋軋機相比,單機架可逆式軋機生產(chǎn)靈活,如搟面皮一樣來回碾壓鋼板,而且可生產(chǎn)的鋼種多樣。
寶鋼借鑒單機架軋制不銹鋼的生產(chǎn)實踐,并經(jīng)過相關(guān)專家認(rèn)證,從投資回報、產(chǎn)能保證、軋制能力和物流平衡等角度出發(fā),最終選擇了最為合理的單機架軋機機型。寶鋼股份冷軋廠結(jié)合單機架的特點,針對超高強鋼的軋制工藝制定了完整的工藝規(guī)范。在調(diào)試階段,該廠還組織操作人員盡早進入現(xiàn)場,熟悉設(shè)備和生產(chǎn)工藝,確保軋機投產(chǎn)后工作人員可以熟練操作。此外,寶鋼全流程的質(zhì)量控制也為單機架可逆式冷軋機順利軋制100公斤級超高強鋼提供了堅實基礎(chǔ)。
歷經(jīng)16個月,單機架軋機終于比計劃節(jié)點提前38天軋制出標(biāo)志性的100公斤級超高強鋼。
來源:中國冶金報
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