由中車青島四方機車車輛股份有限公司研發(fā)并生產的時速350公里中國標準動車組,18日在大西大同至西安客運專線跑出了385公里/小時的試驗速度,列車各項技術性能表現(xiàn)優(yōu)異。
據新華網消息,中國標準動車組自6月30日起在北京鐵科院進行了為期近四個月環(huán)線試驗,順利完成了靜態(tài)和時速160公里以下速度等級低速試驗。為進一步驗證中國標準動車組各項性能,中國標準動車組10月24日抵達大西客運專線,開始更為關鍵的高速試驗,并在18日下午開始以385公里/小時試跑。
中車青島四方機車車輛股份有限公司總工程師梁建英表示,高速試驗的路段條件復雜,不僅有橋梁隧道,沿途還有國內坡度最大的路段,坡度達千分之三十,以及八千米半徑大彎道。根據現(xiàn)場試驗結果,列車的動力學性能、空氣動力學、弓網受流、牽引性能、噪聲等各項關鍵技術指標均表現(xiàn)優(yōu)異,全部達到設計要求。這意味著中國標準動車組順利通過了高速試驗“大考”,為下一步投入運用考核打下了堅實基礎。
梁建英介紹,此次試驗由中車青島四方機車車輛股份有限公司負責。
此次在大西線,中國標準動車組除高速試驗外,還將進行重載試驗。預計全部型式試驗在2016年2月完成,之后正式投入60萬公里線路運用考核。
來源:證券時報
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