日前,由中國航天科工四院航天重工創(chuàng)新研制的國內首款礦用5噸純綠色防爆電動無軌膠輪物料運輸車(簡稱物料車)和礦用19人防爆電動無軌膠輪人員運輸車,(簡稱人員車)在中國神華神東煤炭集團圓滿完成工業(yè)運行。
據(jù)了解,這兩型礦用車以“零排放、低能耗、低噪音、長壽命、易維護”的強大優(yōu)勢,徹底解決了現(xiàn)有礦用防爆柴油車“高污染、高油耗、高噪音、高故障、低壽命、難維護”等短板,降低了礦井風量要求,改善了礦井作業(yè)環(huán)境,讓井下工人能呼吸到與地面一樣的空氣,深受一線礦井工人的歡迎。
截至目前,物料車在礦區(qū)累積運行31000余公里,井下綜合工況滿載續(xù)航里程大于90公里,出勤率高達94%;人員車在礦區(qū)運行3500余公里,井下綜合工況滿載續(xù)航里程大于80公里,出勤率高達95%以上。兩型電動車每百公里能耗費用僅為同類型柴油車的13%,“零排放”優(yōu)勢將為礦區(qū)帶來良好的綠色效益:按國家相關標準測算,神東煤炭集團采用環(huán)保礦用電動車后,一年能減排二氧化碳37470噸,其中減排一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物和顆粒物等4000余噸。
就在上個月,神華集團院士、專家一行考察兩型環(huán)保礦用電動車實際運行情況后,稱贊該產(chǎn)品不僅給煤炭礦井注入了綠色開采元素,更是開啟了煤炭井下運輸裝備綠色智能、安全高效的革命。
目前,神東煤炭集團正組織全面推廣應用環(huán)保礦用防爆電動運輸車。同時,航天重工將進一步深化與神東煤炭集團合作,系統(tǒng)開展礦區(qū)電動應急救援裝備、100噸級防爆電動鏟板運輸車、礦用電動車智能健康診斷管理與指揮數(shù)字平臺系統(tǒng)等創(chuàng)新項目的論證研制工作,全面打造“綠色礦井”,實現(xiàn)轉型升級。(應福根)
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