在1月9日舉行的國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會上,“北斗二號衛(wèi)星工程”榮獲2016年度國家科學(xué)技術(shù)進步獎特等獎。這個工程建設(shè)規(guī)模龐大、技術(shù)復(fù)雜,創(chuàng)新性、先進性、帶動性特點突出,取得了豐碩的自主創(chuàng)新成果,實現(xiàn)了國際衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域和我國航天領(lǐng)域的多個首創(chuàng),走出了一條符合中國國情、獨具中國特色的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展道路。
北斗二號亞太地區(qū)服務(wù)全覆蓋
北斗二號衛(wèi)星工程總設(shè)計師助理郭樹人介紹,北斗二號衛(wèi)星工程于2004年8月立項,歷時8年完成研制建設(shè),全國300多家單位、8萬余名科技人員參與研制建設(shè),建成了由14顆組網(wǎng)衛(wèi)星和32個地面站天地協(xié)同組網(wǎng)運行的北斗二號衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
?。玻埃保材辏保苍?,北斗二號衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式向我國及亞太地區(qū)提供導(dǎo)航、定位、授時和短報文通信服務(wù)。正式運行服務(wù)4年來,未發(fā)生一次服務(wù)中斷。服務(wù)區(qū)內(nèi)系統(tǒng)性能與國外同類系統(tǒng)相當(dāng),達到同期國際先進水平。
郭樹人表示:“北斗二號國際首創(chuàng)同步軌道導(dǎo)航衛(wèi)星,同時首創(chuàng)了以地球同步軌道衛(wèi)星、傾斜地球同步軌道衛(wèi)星為骨干,兼有中軌道衛(wèi)星的混合導(dǎo)航星座。對于區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)而言,這種組合可以用最少的衛(wèi)星數(shù)量實現(xiàn)最好的覆蓋效果,已獲得了國際的認可?!?/br>
同時,北斗二號也是國際上首個將導(dǎo)航定位、短報文通信和差分增強三種服務(wù)融為一體的導(dǎo)航系統(tǒng)。一體化設(shè)計對衛(wèi)星的兼容性提出了極高要求。除了要解決多個頻率相互干擾的問題,對衛(wèi)星的整體設(shè)計、功能需求、設(shè)備小型化等方面都帶來了影響。
“位置報告功能是從北斗一號開始就具備的特點。它不但能讓你知道自己在哪,也能讓上級系統(tǒng)知道你的位置,在救援、搶險中可以發(fā)揮重要作用?!惫鶚淙苏f。
目前,作為我國服務(wù)國際社會的公共產(chǎn)品,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已成為代表中國的一張“國家名片”。北斗產(chǎn)業(yè)已形成完整的自主產(chǎn)業(yè)鏈。截至2016年5月,自主終端用戶超過2400萬,終端年產(chǎn)值超180億元,產(chǎn)業(yè)年增長率超過30%。
中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會此前發(fā)布的2016年度《中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》顯示,2015年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)保持高速發(fā)展,總體產(chǎn)值達到1735億元,較2014年增長29.2%。其中北斗應(yīng)用占比進一步提高,市場貢獻率接近20%。
北斗三號形成全球服務(wù)能力
隨著北斗二號衛(wèi)星工程建設(shè)的圓滿完成,中國從根本上擺脫了對國外衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的依賴,徹底掌握了時空基準控制權(quán)、衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展主動權(quán)、國際規(guī)則制定話語權(quán),為我國經(jīng)濟建設(shè)和國防安全提供了有力保障。
郭樹人表示,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)按照“三步走”戰(zhàn)略,目前已建成由14顆組網(wǎng)衛(wèi)星和32個地面站天地協(xié)同組網(wǎng)運行的北斗二號衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),即將進入北斗三號衛(wèi)星工程。計劃在2017年發(fā)射6-8顆北斗三號衛(wèi)星,啟動北斗系統(tǒng)全球組網(wǎng)。
郭樹人介紹說,通過2015年以來成功發(fā)射的5顆新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,充分驗證了新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星技術(shù)。北斗三號衛(wèi)星工程計劃在2018年前后,完成約18顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射,率先為“一帶一路”沿線國家提供基本服務(wù);2020年形成全球服務(wù)能力,建成世界一流的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。(本報記者李爭粉)
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