日前,由秦皇島齊二數(shù)控機床有限公司自主研制的鋼軌銑磨車關鍵核心部件——鋼軌銑削裝置及控制系統(tǒng)開始應用于國內(nèi)首臺地鐵鋼軌銑磨車上。該技術填補了國內(nèi)空白,打破了國外壟斷,對我國城市軌道維護、確保交通安全運行具有積極意義。
據(jù)了解,由于中國各城市軌道交通運量大、運營密度高,鋼軌容易產(chǎn)生波浪型磨耗、肥邊等缺陷,不僅影響乘坐的安全性和舒適性,車廂與鋼軌間還會產(chǎn)生更多噪音。利用銑磨車對鋼軌進行特定修復,可以改善其平穩(wěn)性、舒適性和運輸安全性,還能延長鋼軌的使用壽命。
鋼軌銑磨車是一種清潔、高效的新型鋼軌修復設備,在歐洲應用普遍。而其的關鍵核心部件——鋼軌銑削裝置及控制系統(tǒng),此前在我國不能自主生產(chǎn),基本依賴進口,而進口車型價格極其昂貴。
秦皇島齊二數(shù)控機床有限公司從2013年開始對鋼軌銑削裝置及控制系統(tǒng)技術展開技術攻關,經(jīng)過3年努力,先后攻克了高精度主軸制造、檢測裝置與跟蹤算法等難題,控制系統(tǒng)等多項核心技術指標還達到了國際先進水平。(孫逸樺 王繼軍 余發(fā)國
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