平高集團(tuán)深耕軌道新品填補(bǔ)國內(nèi)空白

　　近日，由平高集團(tuán)研發(fā)的高端直流斷路器通過在德國IPH電工試驗站的全部試驗，各項指標(biāo)全部過關(guān)。長期以來，國外跨國公司在該項技術(shù)上對我國的技術(shù)壟斷被打破。

　　隨著我國不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度，城鎮(zhèn)化的飛速發(fā)展拉動了城市軌道交通工程建設(shè)的步伐。軌道交通機(jī)車一般采用直流電力牽引，直流快速斷路器是直流牽引供電系統(tǒng)的核心保護(hù)設(shè)備，具有切斷回路故障電流的功能。PGDB-1800/D4000-80型直流斷路器，額定電流4000安，額定短路開斷電流達(dá)到80千安，峰值達(dá)114千安。產(chǎn)品分?jǐn)嗵匦阅軡M足快速限流斷路器的要求，具備自動開斷雙向臨界小電流及故障電流的能力，能全面滿足直流牽引供電系統(tǒng)對各種斷路器的功能需求。而目前國內(nèi)軌道交通直流斷路器99%以上都依賴進(jìn)口，市場被瑞士Secheron、美國GE、英國FKI等少數(shù)幾家國外企業(yè)長期瓜分，價格和后期維護(hù)成本十分昂貴。

　　據(jù)了解，該技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平，填補(bǔ)了國內(nèi)高參數(shù)軌道交通直流快速斷路器的空白。產(chǎn)品投產(chǎn)后，將逐漸替代進(jìn)口產(chǎn)品，配合自主生產(chǎn)的軌道交通直流金屬封閉開關(guān)設(shè)備，降低國內(nèi)軌道交通建設(shè)成本，節(jié)約大量外匯。（孟繁祥）

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