中交一公局研制出聲屏障專用施工機具填補空白

　　本報訊　日前，由中交一公局主持研制的聲屏障專用施工機具在京滬高速鐵路蘇州唯亭段試用，取得了成功。

　　2009年8月16日，由中交一公局主辦的高速交通聲屏障技術(shù)研究工作大綱評審會在北京舉行，來自全國各地的14名業(yè)內(nèi)專家和25名研究人員參加了會議。此后，中交一公局開始研究高速交通聲屏障技術(shù)。

　　隨著高速鐵路、高速公路、城市快速交通干道等交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展，噪音問題日益受到社會關(guān)注，治理高速交通噪音污染成為當(dāng)務(wù)之急。高速鐵路建設(shè)在我國如火如荼，聲屏障的施工卻基本上由人工操作，工作效率低，安全性差。另外，施工人員幾乎全在高架橋上施工，非常危險。

　　聲屏障專用施工機具的試用成功填補了我國高速鐵路在聲屏障機械化施工方面的空白。該機具已由中交一公局申請技術(shù)專利。此外，在聲屏障技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā)出的兩款產(chǎn)品已在京滬高鐵上得到了運用，聲屏障技術(shù)將在交通設(shè)施建設(shè)中發(fā)揮更大的作用。（常魁星;錢瑋琳）

來源：中華建筑報

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