中國高速鐵路綜合檢測車研制成功


時間:2011-03-17





記者日前從中國南車青島四方機車車輛股份有限公司獲悉,中國造CRH400A高速綜合檢測車由南車青島四方研制成功,將于3日起奔赴京滬高鐵對線路狀態(tài)進行一系列檢測,以確保京滬高鐵的安全可靠運營。

  據(jù)了解,這列高速綜合檢測車是高速鐵路安全保障的重要裝備之一,可實現(xiàn)時速350公里及以上持續(xù)運營的綜合檢測,安裝了最新技術(shù)的專用檢測設(shè)備,設(shè)置了列車專用網(wǎng)絡(luò)、定位同步、環(huán)境視頻信息采集處理、多媒體顯示和數(shù)據(jù)綜合處理等系統(tǒng),實現(xiàn)信息的精確采集與綜合分析處理。

  據(jù)南車青島四方股份有限公司技術(shù)人員介紹,目前,國內(nèi)外尚無此速度等級的綜合檢測車。該綜合檢測車的研制成功,不僅進一步保障了高速列車運營的安全性、平穩(wěn)性、舒適性,同時還可進一步提高高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施檢測效率,為高速鐵路各系統(tǒng)的養(yǎng)護維修提供重要依據(jù)。

  京滬高速鐵路線路全長1318公里,隨著列車速度的提升,輪軌、弓網(wǎng)等之間的相互影響將顯著增強,為滿足京滬高鐵基礎(chǔ)設(shè)施的檢測,聯(lián)調(diào)聯(lián)試、科學(xué)試驗以及運營后線路日常綜合檢測的需要,中國鐵道部決定研制與運行速度相匹配的高速檢測列車,主動預(yù)防與處置各種安全隱患,確保高速鐵路各系統(tǒng)的協(xié)調(diào)、安全運行。該檢測車的設(shè)計時速為400公里,以中國南車四方CRH380A新一代高速列車技術(shù)平臺為基礎(chǔ),歷時8個月研制成功。

來源:中國新聞網(wǎng)



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