記者近日獲悉,隨著新型智能自動化儲油罐切水系統(tǒng)正式投運,大港油田儲油罐排水告別人工操作,為破解困擾行業(yè)的儲油罐排水難題提供了可借鑒的路徑。
儲油罐排水就是將儲油罐里原油中多余的水分排出,從而保證原油外輸指標持續(xù)合格,也稱“切水”。多年來,儲油罐排水僅依靠人工在出水口判斷實施排水操作,不能精準把控油量,且有污水外溢風險。
2023年,大港油田原油運銷公司積極引進新技術(shù),率先在采油一廠輸注作業(yè)區(qū)港東聯(lián)合站開展儲油罐全自動切水裝置試驗。歷經(jīng)1年的優(yōu)化調(diào)整,公司先后進行4次現(xiàn)場調(diào)試、5次軟件測試,解決了設(shè)備數(shù)據(jù)漂移、設(shè)備連續(xù)工作時間短等多個關(guān)鍵問題,陸續(xù)完成港東儲運庫3臺和濱海儲運庫2臺儲油罐切水系統(tǒng)數(shù)智化改造。
新型智能自動化儲油罐切水系統(tǒng)的應(yīng)用,實現(xiàn)了切水含油指標精確可控,減少了原油損失,降低了崗位員工勞動強度,為大港油田構(gòu)建以濱海儲運庫為核心的一體化協(xié)同生產(chǎn)系統(tǒng)奠定了基礎(chǔ)。據(jù)統(tǒng)計,這個系統(tǒng)投用后,切水準確率提高50%,原油含水、污水含油指標100%合格。(記者 張敬瀟 通訊員 袁瑤)
轉(zhuǎn)自:中國石油報
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