我國在鐵路客車方面已接近或達到世界一流水平

中國北車長春軌道客車股份有限公司董事長董曉峰認為，我國在鐵路客車方面已接近或達到世界一流水平。

　　在25日開幕的第二屆中國國際軌道交通論壇上，董曉峰表示，我國軌道車輛制造業(yè)與其他行業(yè)相比，工業(yè)基礎和自主研發(fā)體系相對比較完善，與國外先進水平的差距相對較小?！坝绕涫?004年實行高速動車組技術引進消化吸收再創(chuàng)新以來，車輛技術水平得到了快速提升，已經(jīng)接近、達到或超過國際上的先進水平?！倍瓡苑逭f。

　　目前，我國自主研發(fā)的新一代時速380公里高速動車組于去年底在中國北車長春軌道客車股份公司下線。380系列動車組設計運行時速為350公里，最高運行時速為380公里。董曉峰表示，該動車組運行時速、牽引功能、可靠性系統(tǒng)冗余等技術指標和經(jīng)濟費用等指標已經(jīng)達到世界領先水平，是目前世界上技術水平最高，最先進的動車組。同時，中國北車長春軌道客車股份公司還在積極研發(fā)低碳型、高寒型、沙漠型等適合不同區(qū)域的高速列車，始終緊跟世界科技前沿。

來源：新華網(wǎng)

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