全球最大履帶式起重機(jī)成功下線


時(shí)間:2011-06-07





由中聯(lián)重科自主研發(fā)制造的超大噸位履帶起重機(jī)ZCC3200NP于5月28日成功下線,該起重機(jī)專門針對(duì)我國(guó)第三代核電站CAP1400施工吊裝而開發(fā),最大起重量達(dá)到3200噸,最大起重力矩達(dá)到82000噸米,為世界上起重能力最強(qiáng)的移動(dòng)式起重機(jī)。

  隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的加快,發(fā)展清潔低碳能源已經(jīng)成為國(guó)家“十二五”規(guī)劃中的重要戰(zhàn)略,而“積極發(fā)展核電”就是重要的戰(zhàn)略方針。當(dāng)前大力發(fā)展的第三代核電建設(shè)關(guān)鍵吊裝設(shè)備完全依賴進(jìn)口,為了推進(jìn)第三代核電關(guān)鍵吊裝設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化,國(guó)家能源局、國(guó)家核電等部委多次召集履帶起重機(jī)制造企業(yè)召開會(huì)議,鼓勵(lì)超大型履帶起重機(jī)的國(guó)產(chǎn)化,以徹底擺脫核電站建設(shè)受制于人的現(xiàn)狀。

  作為工程機(jī)械領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),中聯(lián)重科擔(dān)負(fù)起了重大吊裝設(shè)備國(guó)產(chǎn)化的重任,以保障我國(guó)能源建設(shè)戰(zhàn)略的實(shí)施。憑借40多年的起重機(jī)設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn),中聯(lián)重科在起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究、大型結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)、計(jì)算及焊接加工等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),具有完整的起重機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)體系。2004年公司成功研發(fā)出200t履帶起重機(jī),為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最大的產(chǎn)品;2006年公司成功研發(fā)出600t履帶起重機(jī),再次刷新最大噸位紀(jì)錄;2009年公司成功研發(fā)出1000t履帶起重機(jī),為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)起重能力最大的產(chǎn)品,目前公司已形成了50t到3200t全系列產(chǎn)品。ZCC3200NP的成功下線是中聯(lián)重科40多年技術(shù)積淀的成果,是全行業(yè)智慧的結(jié)晶,是中國(guó)履帶起重機(jī)行業(yè)發(fā)展史上的又一里程碑,標(biāo)志著中國(guó)履帶起重機(jī)技術(shù)水平上升到了一個(gè)前所未有的高度。

中聯(lián)重科履帶吊創(chuàng)造全球第一

  ZCC3200NP是當(dāng)今世界上起重能力最強(qiáng)、技術(shù)水平最先進(jìn)的履帶起重機(jī)。該產(chǎn)品采用了并聯(lián)雙臂架+前后履帶車的總體方案,突破了傳統(tǒng)履帶起重機(jī)的設(shè)計(jì)思路,使起重機(jī)整體穩(wěn)定性與抗側(cè)翻能力上得到突破性提高,安全性能顯著提高;為了保證拆裝運(yùn)輸便捷,起重機(jī)結(jié)構(gòu)采用了模塊化設(shè)計(jì)方法;為了實(shí)現(xiàn)整機(jī)的順利裝配,設(shè)計(jì)上充分考慮每一檔零部件的加工制作精度及裝配工藝順序,并采用了三維動(dòng)畫仿真技術(shù)進(jìn)行了整車裝配模擬。以典型的車架結(jié)構(gòu)為例,為保證具有多次超靜定的五塊大型箱體結(jié)構(gòu)順利實(shí)現(xiàn)組合拼裝,項(xiàng)目組獨(dú)創(chuàng)性地提出了“超大型車架模塊拼裝三基準(zhǔn)設(shè)計(jì)方法”,保證了大型多次超靜定結(jié)構(gòu)的順利組裝。此外,項(xiàng)目組集思廣益、群策群力,先后完成了《前后車智能控制研究》、《吊裝工況三維動(dòng)畫模擬仿真研究》、《大型桁架臂整體穩(wěn)定性分析方法》、《臂架防后系統(tǒng)傾動(dòng)態(tài)分析》等多個(gè)子課題的研究。該產(chǎn)品擁有20多項(xiàng)專利技術(shù),其中包括《履帶起重機(jī)及其臂架》、《并聯(lián)閉式控制系統(tǒng)》、《多發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力單元》等多項(xiàng)發(fā)明專利;

  在此之前,國(guó)外企業(yè)在超大噸位履帶起重機(jī)領(lǐng)域筑起了堅(jiān)實(shí)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)壁壘,形成全面的技術(shù)封鎖。中聯(lián)重科作為工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),憑借強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和一流的制造水平,為保證ZCC3200NP履帶起重機(jī)項(xiàng)目的順利實(shí)施,中聯(lián)重科ZCC3200NP項(xiàng)目開發(fā)匯集了全公司包括所屬兩個(gè)國(guó)家級(jí)研究機(jī)構(gòu)的頂級(jí)專家,組成了包括研發(fā)、制造、管理人員在內(nèi)的100多人專項(xiàng)課題組,通過(guò)在研發(fā)思路、項(xiàng)目組織與研發(fā)手段上一系列地自主創(chuàng)新,在“機(jī)械、結(jié)構(gòu)、計(jì)算、液壓、電氣”等多個(gè)專業(yè)方面的關(guān)鍵技術(shù)取得了重大突破。

  從2008年開始,針對(duì)AP1000開展了大量市場(chǎng)調(diào)研,積極聽取施工單位專家的意見和建議;在2009~2010年,多批次到核電施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行考察,了解現(xiàn)有設(shè)備的優(yōu)缺點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)使用情況,就核電建設(shè)吊裝特點(diǎn),向核電施工專家請(qǐng)教和交流,2009年12月至2010年3月,共組織三次大型方案評(píng)審會(huì),廣泛聽取各方意見,同時(shí)進(jìn)行多次內(nèi)部討論會(huì),不斷完善技術(shù)方案;2010年4月,在北京邀請(qǐng)國(guó)家核電部門、機(jī)械行業(yè)、核電建設(shè)單位等專家進(jìn)行技術(shù)方案介紹及交流,項(xiàng)目方案得到與會(huì)專家高度肯定;2011年多次向國(guó)家有關(guān)部委匯報(bào)項(xiàng)目進(jìn)展情況,并根據(jù)實(shí)際需求反復(fù)修改參數(shù),完善方案,使中聯(lián)重科ZCC3200NP產(chǎn)品成為最適合國(guó)內(nèi)第三代核電建設(shè)的關(guān)鍵吊裝設(shè)備。

  中聯(lián)重科ZCC3200NP的成功下線,再次刷新了國(guó)產(chǎn)履帶起重機(jī)的最大起重量紀(jì)錄,使中聯(lián)重科站到了國(guó)際起重機(jī)行業(yè)的最前沿,打破了國(guó)外對(duì)于3000t級(jí)履帶起重機(jī)的壟斷地位。對(duì)國(guó)家“十二五”規(guī)劃的大力發(fā)展高端裝備制造行業(yè)戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)和國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展和國(guó)際地位的提升具有重大而深遠(yuǎn)的意義。



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