第一個中國主導(dǎo)制定的軌道交通世界性標(biāo)準(zhǔn)誕生

據(jù)新華社電 中國南車株洲電力機車研究所7 月11 日宣布，國際電工委員會（IEC）正式認可其主導(dǎo)制定的《電力牽引架空接觸網(wǎng)用復(fù)合絕緣子特殊要求》為國際標(biāo)準(zhǔn)。第一項由中國主導(dǎo)的先進軌道交通世界性標(biāo)準(zhǔn)的問世，標(biāo)志著中國高鐵技術(shù)達到世界先進水平。

從中國南車株洲電力機車研究所獲悉，復(fù)合絕緣子廣泛應(yīng)用于電氣化鐵路的架空接觸網(wǎng)，是高鐵等先進軌道交通裝備關(guān)鍵部件，與傳統(tǒng)瓷和玻璃材料產(chǎn)品相比，復(fù)合絕緣子重量更輕、強度更大、可靠性更強。憑借在這一領(lǐng)域的強大研發(fā)實力，國際電工委員會認可中國南車株洲電力機車研究所牽頭制定這一領(lǐng)域的國際標(biāo)準(zhǔn)。

歷時兩年多，中國南車株洲電力機車研究所多次召開中外技術(shù)專家工作會議，最終于2010 年年底牽頭完成了《軌道交通地面裝置電力牽引架空接觸網(wǎng)用復(fù)合絕緣子的特殊要求》（IEC62621）的最終國際標(biāo)準(zhǔn)草案，并提交國際電工委員會，之后IEC 發(fā)給各個國家委員會投票。結(jié)果，這一國際性標(biāo)準(zhǔn)獲得100%贊成票得以通過。據(jù)悉，中國南車株洲電力機車研究所目前還在制定無線控制骨干網(wǎng)、車載視頻監(jiān)視系統(tǒng)、鐵路綜合接地系統(tǒng)測量方法、絕緣合成繩組件和電子鎮(zhèn)流器等國際性標(biāo)準(zhǔn)。

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