9月20日,南車資陽機(jī)車有限公司的大中型船用柴油機(jī)曲軸制造工藝開發(fā)、RR曲軸鐓鍛裝置精化曲軸鍛件工藝研究和曲軸熱處理控時(shí)淬火技術(shù)應(yīng)用研究等三項(xiàng)工藝開發(fā)成果通過了四川省科技廳的科技成果鑒定。這三項(xiàng)工藝的總體技術(shù)均達(dá)到國際或國內(nèi)領(lǐng)先水平,改變了我國大中型船機(jī)曲軸長期依賴進(jìn)口的局面。
據(jù)介紹,自2008年起,南車資陽公司就大力開展大中型船用柴油機(jī)曲軸制造工藝開發(fā)、RR曲軸鐓鍛裝置精化曲軸鍛件工藝研究、曲軸熱處理控時(shí)淬火技術(shù)應(yīng)用研究等三項(xiàng)研究,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,不僅提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,也使每支曲軸的材料利用率提高了10%至14%。
目前,該公司全面掌握了大中型船機(jī)曲軸制造鏈條關(guān)鍵技術(shù),其產(chǎn)品性能及精度達(dá)到了進(jìn)口產(chǎn)品的水平,研制的曲軸達(dá)40多個(gè)系列100多個(gè)品種,累計(jì)向美、德、日、韓和印度等國出口各種型號曲軸近3000支。
來源:人民鐵道報(bào)
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