日前,濱州魏橋國科高等技術(shù)研究院航空宇航中心與杭州迅蟻網(wǎng)絡(luò)科技有限公司合作,成功推出了全球首個基于GPT(生成式預(yù)訓(xùn)練Transformer模型,簡稱GPT)的無人機(jī)物流算法控制系統(tǒng),將為無人機(jī)物流行業(yè)帶來全新變革。
濱州魏橋國科高等技術(shù)研究院面向國家重大戰(zhàn)略需求和區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,致力于培養(yǎng)在技術(shù)創(chuàng)新、系統(tǒng)設(shè)計與工程實現(xiàn)領(lǐng)域的領(lǐng)軍人才。為支持國家空天事業(yè)發(fā)展、壯大濱州航空事業(yè)版圖、培養(yǎng)優(yōu)秀航空人才,已成立航空宇航中心。該中心集合了中科院研究所和其他合作院校航空航天領(lǐng)域的人才力量,聯(lián)合開展航空宇航技術(shù)研發(fā)、科教基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和科技成果轉(zhuǎn)化等工作。
魏橋國科高等技術(shù)研究院航空宇航中心智能研發(fā)主管、負(fù)責(zé)實驗飛行任務(wù)的于子平博士介紹,該創(chuàng)新性技術(shù)將徹底改變傳統(tǒng)無人機(jī)物流調(diào)度方式,以人工智能為核心的GPT將為無人機(jī)物流帶來高效、智能和可持續(xù)的新時代。
無人機(jī)物流作為當(dāng)前城市低空應(yīng)用的主要發(fā)展方向,雖具備安全高效的運行技術(shù),但在多任務(wù)分配方面仍依賴于人工進(jìn)行決策和調(diào)控,這種方式存在效率低下和決策不完整的弊端。人工難以實時分析大量的數(shù)據(jù)和變化的環(huán)境情況,導(dǎo)致任務(wù)調(diào)度和路徑規(guī)劃的效果有限。為了克服這些挑戰(zhàn),引入GPT作為算法調(diào)度技術(shù)的關(guān)鍵組成部分是無人機(jī)物流高效發(fā)展的有效路徑。
“GPT作為一種自然語言處理模型,具有較強的數(shù)據(jù)分析和智能決策能力。它能夠處理大規(guī)模數(shù)據(jù),并從中提取有價值的信息,實時分析無人機(jī)傳感器數(shù)據(jù)、飛行日志和任務(wù)執(zhí)行報告?!庇谧悠秸f,基于這些分析結(jié)果,GPT可以高效判斷需求優(yōu)先級、交通狀況和資源利用情況,為無人機(jī)物流應(yīng)用提供較優(yōu)的任務(wù)調(diào)度和路徑規(guī)劃方案。
GPT在無人機(jī)物流領(lǐng)域的應(yīng)用前景廣闊。于子平透露:“它不僅可以提高物流運輸?shù)男屎桶踩裕€可以減少資源的浪費。如當(dāng)前已使用物流無人機(jī)進(jìn)行應(yīng)用的醫(yī)療急救和同城即配領(lǐng)域,以及將來可能投入使用的災(zāi)難救援中,GPT的加入可以為各領(lǐng)域帶來全新的解決方案。”
轉(zhuǎn)自:中國有色金屬報
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