近日,經(jīng)過為期1年的試運(yùn)行,由上海隧道股份數(shù)字集團(tuán)打造的全國首個(gè)整合BIM、GIS、CAD技術(shù)的市政道路“前期規(guī)劃協(xié)同管理平臺(tái)”正式上線。已成功應(yīng)用于上海市漕寶路快速路工程、S32公路立交工程、G15公路嘉金段工程、油墩港航道工程等20余個(gè)項(xiàng)目的前期規(guī)劃。
該平臺(tái)通過多維信息集成、可視化分析、三維場景交互等手段,有效幫助管理人員快速發(fā)現(xiàn)潛在隱患,預(yù)先把道路施工對周邊居民、單位的影響降到最低,全面輔助市政規(guī)劃方案優(yōu)化,切實(shí)提升決策效率和準(zhǔn)確度。
更直觀——數(shù)字技術(shù)“集大成”。平臺(tái)深度融合BIM、GIS和前期規(guī)劃管理理念,創(chuàng)新應(yīng)用了空地聯(lián)合影像融合建模、矢量驅(qū)動(dòng)建模技術(shù)和基于實(shí)景影像、BIM融合的工程規(guī)劃空間分析等技術(shù),為工程規(guī)劃前期管理提供了行之有效的可視化分析決策手段,使前期規(guī)劃變得更為直觀,是數(shù)字集團(tuán)數(shù)字化能力的“集大成”體現(xiàn),目前該平臺(tái)現(xiàn)已獲發(fā)明專利1項(xiàng)、軟件著作權(quán)1項(xiàng)。
更高效——前期決策“全解答”。平臺(tái)支持“周邊環(huán)境”橫向?qū)Ρ群汀岸喾N方案”縱向?qū)Ρ?,使市政道路?guī)劃中的碰撞分析、土地拆遷、管線改建、噪聲分析、綠化移植、交通流量等散點(diǎn)信息集聚在平臺(tái)上一覽無余,有效解決了前期決策跨部門的溝通難題,相較于傳統(tǒng)的PPT和CAD匯報(bào),該平臺(tái)可將工程的規(guī)劃方案總體溝通效率提高50%,前期決策效率提高20%。
數(shù)字賦能——讓前期規(guī)劃更智慧、更經(jīng)濟(jì)。平臺(tái)已成功應(yīng)用于漕寶路智慧快速路新建工程前期規(guī)劃。工程主線西起嘉閔高架立交,東至漕寶路桂平路交叉口,全長約7.2千米。平臺(tái)集成該工程設(shè)計(jì)方案25項(xiàng),管理各類文件416份,證照6項(xiàng),實(shí)現(xiàn)了分類展示征地動(dòng)拆、管線搬遷、噪音影響、交通流量等規(guī)劃決策指標(biāo),提升了項(xiàng)目規(guī)劃方案決策效率和決策有效性,同時(shí)控制工程建設(shè)整體投資成本。
持續(xù)升級——2.0版本預(yù)計(jì)可于年內(nèi)發(fā)布。在當(dāng)前1.0版本成果管理、方案配置、方案展示、證照管理模塊基礎(chǔ)上,隧道股份數(shù)字集團(tuán)將持續(xù)推動(dòng)BIM、GIS等信息技術(shù)在市政道路工程前期規(guī)劃階段應(yīng)用與發(fā)展,平臺(tái)2.0版本將新增要素管理、證照庫、企業(yè)級大屏、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理等模塊,可全面透視市政道路規(guī)劃細(xì)節(jié),進(jìn)一步強(qiáng)化前期各方協(xié)同,提升信息共享能級。
轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站
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