本報訊 車體腐蝕會影響鐵路貨車的運行安全,而寶鋼自主開發(fā)的新型高耐蝕性耐候鋼S450EW比現(xiàn)有產(chǎn)品抗腐蝕能力提高50%,且高強度性能可讓車體實現(xiàn)減重。最近,從北方區(qū)域一家用戶傳來消息:寶鋼這一產(chǎn)品已順利應用于2000多臺車輛試制,各項性能指標良好。
由于受環(huán)境氣候等因素的影響,鐵路貨車車體用鋼容易腐蝕,會影響車體的運輸安全和維護。
寶鋼緊密跟蹤鐵路貨車行業(yè)發(fā)展動態(tài),從2007年開始,由寶鋼股份產(chǎn)品發(fā)展部、研究院、煉鋼廠、熱軋廠、制造部、薄板銷售部、科技發(fā)展部和寶鋼國際北方公司、鋼貿(mào)公司等組成產(chǎn)銷研團隊,自主開展高耐蝕耐候鋼的研制。經(jīng)過3個輪次的試制,產(chǎn)品性能質(zhì)量穩(wěn)步攀升,最終取得研發(fā)的突破。
目前,該產(chǎn)品已通過了鐵道部組織的專家評審。鐵道部已將寶鋼新品的性能指標納入相關采購技術條件標準制訂。多家用戶表示,寶鋼產(chǎn)品耐蝕性能較上一代產(chǎn)品更強,且避免了涂裝污染,提高了貨車運行的安全性和車輛利用率,也降低了檢修工作量。
據(jù)悉,寶鋼還同步開發(fā)出適合新品焊接的配套焊材,為新品應用創(chuàng)造了有利條件。
來源:中國冶金報
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