全國(guó)政協(xié)委員中國(guó)鐵道科學(xué)研究院研究員李和平3日對(duì)新華社記者透露,一種能耐受攝氏零下40攝氏度低溫環(huán)境的高寒動(dòng)車已經(jīng)由中國(guó)北方車輛集團(tuán)研制出來(lái),有望于今年底哈大線哈爾濱至大連開(kāi)通后使用。
據(jù)李和平介紹,這種高寒動(dòng)車是專門為哈大線設(shè)計(jì)的,目前該型號(hào)的動(dòng)車樣車已經(jīng)下線,正在中國(guó)鐵道科學(xué)研究院進(jìn)行安全評(píng)估測(cè)試。他說(shuō),不同的運(yùn)營(yíng)功耗運(yùn)營(yíng)環(huán)境,對(duì)動(dòng)車有不同的要求,這一型號(hào)的動(dòng)車符合耐低溫的要求。
“我們要求高寒動(dòng)車要能耐受零下40攝氏度的環(huán)境,這個(gè)條件是很嚴(yán)酷的。”李和平說(shuō),為達(dá)到這一要求,不僅列車的外部零部件材料要能在低溫環(huán)境中工作,動(dòng)車整體的大系統(tǒng)在低溫條件下也要做實(shí)驗(yàn),看是否能滿足低溫的要求。(查文曄 顧瑞珍)
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